据美国媒体Autoevolution5月10日报道,三菱汽车公司已经承认其自1991年以来就在耗油数据上作假，其处境或者比大众集团的尾气门更糟。

　　4月份，三菱的合作伙伴日产在内部测试时称发现三菱为其代工生产的两款车油耗数据不吻合，由此曝出了三菱操纵油耗测试数据的事实。

　　据彭博社报道，三菱汽车的第二大股东预计，油耗门对其造成的损失将达30亿美元。而三菱汽车的最大股东三菱重工并未对此做出任何回应。

　　此前，三菱汽车已被三菱集团救助过两次，而此次丑闻较之大众“尾气门”事件更甚，或是三菱汽车的最后一搏，很难在重拾消费者信心，日本交通部部长称该事件“及其严重”。

　　2016年5月11日以前，三菱将向日本交通部呈递新的内部调查报告，此前的报告一直被认为“不充分”。

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