买过车的朋友们都知道，通常情况下，经销商的销售人员都会给我们推荐车系中配置相对较高的那一款，比如带有导航、全景摄像头等高端配置的车型。对于配置的诱惑力，一般的女司机很难抗拒，中控大屏是必备，倒车影像是停车时最好的帮手，冬天如果有个方向盘加热功能，就不用缩手缩脚的开车了……可是带有这些功能的车型往往价格要贵很多，超出了我们的购车预算。既不想多花钱，又想拥有各种高大上的配置，何不试试自己DIY？下面咱们就来看看这些“高贵”的配置从4S店选装和自己DIY之间的差价吧！

　　配置一：中控彩色屏幕

　　DIY费用（普通家用轿车）：从几百元的拆车件到几千元的专用配件，价格不等。

　　带有此项配置的高配车型差价：1万元左右

　　中控彩色屏幕就是我们说的车上的“小电脑”，目前来看，上到几百万的豪车，下到几万元的中国品牌车型都配备了这个不再“新鲜”的配置，它不仅具有多媒体功能，还可以显示导航、倒车影像、蓝牙电话等信息。

　　中控彩色屏幕已经成为了一个非常普遍的配置。

　　在决定进行DIY的时候首先要购买配件，配件可以从汽配城或者专业的汽车维修中心购买，当然，某宝也提供了相当多的配件供应商。购买配件时首先要注意，原厂配件一般价格较高，因此很多汽配城出售的都是二手配件，也就是我们说的“拆车件”。当一辆车出现事故或者车主不要了，做拆车件的店家就把这辆车收回来，拆这辆车上的有用配件再次销售。当然还有一部分拆车件来源于香港的。购买这类配件时，要注意辨别配件的优劣，老化程度。之所以购买二手配件是因为这类配件出自原厂，在一定程度上保证了质量。

　　由于大屏幕是要严丝合缝地安装在中控台上的，所以在购买零件的时候，要尽量挑选符合手中车型的零件，或者买相同尺寸的零件，然后将原车的多媒体区域拆卸下来，再按照接线的颜色将线接好，安装回去就算完工了。

　　从下方的图中不难发现，如果想要加装高配车型的屏幕，需要追加大约1万元的预算，这些差价不仅是中控屏幕的钱，还包含了一些我们并不需要的配置，相比之下，自己动手DIY只需要十分之一的钱就能得到中控屏幕了，看来是非常实惠的，但一个中控屏幕值不值得将您的新车中控台大卸八块，还得视情况而定。

　　配置二：倒车视频影像

　　DIY费用：最低几十元就可搞定

　　官方选装件价格：1万元左右（常与中控彩色屏幕进行捆绑）

　　倒车影像这项辅助功能目前已经非常常见了，有些低至几万元的车型都有所配备，它一度成为了快速倒车入库的必备利器，编辑也曾见过很多女司机在停车时紧盯中控屏幕，已经完全不理会外后视镜了（温馨提示：倒车时不可只依靠摄像机系统）！

　　据编辑的调查，倒车影像已经成为了女司机们必备配置之一。

　　对倒车影像的DIY有多种方法，如果车内已经配备彩色大屏幕，那么购买一个集成了摄像头的牌照灯，然后进行替换和接线即可；如果车内没有中控显示屏，那么可以后期加装一个独立显示屏，或者安装带有倒车影像功能的行车记录仪，还有可连接手机的无线摄像头。这几种方法中最便宜的只需几十元，稍贵一些也不过几百元。

　　从表面上看，只需要购买倒车影像套件，然后拆下尾部牌照架的照明灯，将套件中的牌照架照明灯安装上即可，但其中的接线问题可就需要绝对的细心了。加装独立的屏幕也不失为一种获得倒车影像的好办法，不过加装屏幕会不会影像驾驶员的视线，显示效果是否可靠，这些问题都有待考证。手机无线传输看似简便，但带宽是否够用又成了问题。最简单直接的办法就是安装带有倒车视频的行车记录仪，只是显示屏较小。

　　倒车影像首先要基于中控彩色屏幕，因此在买车时同样需要选择高配车型，而多付出万元左右的差价，价格方面，DIY又赢了。

　　配置三：全景摄像头

　　DIY成本：至少2000元

　　带有此项配置的高配车型差价：1万元以上

　　在女司机的心水配置调查中，还有一项配置赢得了绝大多数人的选票，那就是全景摄像头。其实全景摄像头应该算是倒车影像的一个补充项，它弥补了倒车影像有死角的问题，并且也可以单独调取某一摄像头的影像，听上去就十分高科技，因此在日常家用车型上也并不常见。

　　全景摄像头多见于中高端车型。

　　俗话说，没有某宝找不到的商品，确实，我们很容易就找到了全景摄像头的配件，不过再仔细看看价格，至少也要几千元，再加上后期的人工费等等，也是一个不小的数目。

　　全景摄像头看上去只是在车身外部多安装几个外置摄像头而已，但其实并没有这么简单，它需要通过固定的模块将四个摄像头拍到的影像进行虚拟合成，最后形成俯视的全车影像。如果购买的配件与原车型号不符，那就很难说它合成后的图像是否失真了。失之毫厘差之千里，关乎安全的问题岂能儿戏，因此如果能购买原厂带有全景影像的车型最好，如果价格实在太高，或根本没有这项配置，不如苦练驾驶技巧吧！

　　配置四：方向盘加热

　　DIY成本：200元左右

　　官方选装件价格：1000-3000元左右

　　接下来要说到的这项配置不算什么高科技，但却很少见，一般豪华车型上多有配备，它就是方向盘加热。不管是南方还是北方，冬天开车都能体会到“冻手冻脚”，尤其是女孩子更需要丰富的加热功能来帮助她们度过“特殊的日子”。

　　方向盘加热虽然不属于高科技的配置，但也比较少见。

　　相比于前几项配置来说，方向盘加热的配件要便宜很多，原理也相对简单一些，不过是一个加热片和一块皮质的把套，并且经过DIY后，还能得到一个真皮方向盘。

　　可以说方向盘加热这项配置是女司机们完全能够独立完成的一项改装任务，接线的部分是在方向盘内部的，无需挪动全车走线。除此之外，方向盘皮质把套在进行包裹和缝制的时候往往需要非常细心，这样精细的手工活，当然更适合女性来完成。

　　这项配置显然是DIY要比原厂选装更经济实惠，首先它并不存在复杂的技术和信号线的搭接，自己动手也能完成，其次，也可以省下不少购车预算，可谓一举两得。

　　配置五：氙气大灯

　　DIY成本：300元左右（氙气灯泡）/500元左右（带透镜）/2000元左右（大灯总成）

　　官方选装件价格：4000元左右

　　很多新手司机都会觉得卤素大灯不够亮，夜晚行车时照亮的范围不够广，灯光颜色偏黄，周围环境失真，这也是一部分人夜间行车喜欢开远光的原因之一。为了不当“远光狗”，又能得到足够的亮度，很多人都想到了氙气大灯。

　　氙气大灯价格适中，灯光较亮，色温较高，也更美观。

　　当然，除了亮度的原因，还有一部分女司机也觉得氙气大灯看起来更美观，更有面子，然而我们日常家用的车型中，很多低配车型上是不会标配这项配置的，那么自己DIY和选择高配车型哪个更划算？这还得看车型的原厂灯光配置。

　　不要以为原厂配备透镜的卤素大灯就可以直接换装氙气灯泡，因为其内部还需要进行复杂的电路改装，建议咨询专业人士的意见，或者到专业的维修站和改装店进行施工。如果原厂大灯没有配备透镜，那么就需要全套的大灯配件，费用也上升到千元以上，此时就可以比对原厂配置的价格，如果可以接受，在购车时选装氙气大灯最为省时省力，而且原厂的透镜角度也更科学。另外，需要特别提醒的是，不要随意在没有透镜的车辆上改装氙灯，因为无论怎样调节，灯光都会晃眼，对行车安全非常不利。

　　配置六：胎压监测

　　DIY成本：500-800（内置）/200左右（外置）

　　带有此项配置的高配车型差价：1万元左右

　　女性在驾驶过程中往往更加谨慎，也更注重安全性，这不仅体现在对于车辆被动安全方面的要求，部分“进阶型”女司机更注重主动安全方面的配置，比如胎压监测系统。

　　长途旅行前，检查胎压是一项重要的准备工作，所以我们常常看到老司机们用力踩几下轮胎，凭感觉来检查胎压，可是经验不足的女司机该怎么判断呢？有了胎压检测系统，哪个轮胎亏气，亏了多少，都一目了然。目前市场上胎压监测配件分为内置和外置两种。

　　目前很多车型都标配胎压监测系统，但仍有相当一部分价格较低的合资车型在这项配置上有所缺失。解决问题也很简单，只要购买车系内的中配车型就可以了。如果一定要购买“乞丐版”车型，那么多花几百元加装一个内置式的胎压检测系统也是可以接受的。

　　编辑点评：其实这些女司机们的心水配置也都是我们比较常用的，买车时也是我们关注的亮点配置，只不过购车预算有限，无法面面俱到。想要获得这些配置怎么办？有些价格低廉，且容易实现的配置，比如方向盘加热、遮阳板化妆镜、集成在行车记录仪中的倒车影像等，都可以通过后期DIY得到；还有一些类似于中控彩色屏幕、氙气大灯等配置，最好前往专业改装店进行配置升级；其余那些价格高昂的配置，例如全景摄像头，先考虑好是否一定需要，如果答案是肯定的，建议购车时直接购买带有此功能的车型。（林宇）

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