人民网北京4月28日电（窦明）在刚刚开幕的2016（第十四届）北京车展上，荣威“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5、“中国首款插电混动高级轿车”荣威e950 亮相北京车展。

荣威RX5是上汽集团技术创新的最新成果，基于“一切以用户为中心”造车理念打造，拥有世界级的汽车设计、动力技术和互联网应用。

荣威RX5

荣威RX5

 

此外，荣威RX5插电混动车型、荣威Vision-R概念车、“全方位高品质轿车”荣威360以及“中国首款插电混动高级轿车”荣威e950等荣威全系产品也一同亮相。

荣威RX5其命名中“X”的含义，上汽希望以“汽车”乘以“互联网”、“科技”乘以“设计”、“蓝芯”乘以“绿芯”，催化强大的乘法效应，为用户提供高品质的互联网汽车和更高效、便捷、经济的汽车智慧出行服务。荣威RX5正是上汽回应移动互联用户需求迈出的第一步。

荣威RX5设计上融入了上汽设计团队对中国消费者审美和最新设计趋势的理解，它基于上汽最新的、可扩展的模块化SUV架构SSA打造，集聚众多前沿科技和理念；搭载中置缸内直喷及小排量涡轮增压技术；搭载插电式混合动力和纯电动等多款新能源动力系统。采用10.4寸全高清电容屏且支持六屏智能联动；搭载行业最多的全方位9摄像头；采用同级最先进的智能全LED大灯；首个使用车载专用自主操作系统YunOS for Car；首次运用3.5毫米钣金倒角精湛工艺。

荣威RX5还拥有GKN智能适时四驱系统、智能驾驶辅助及碰撞预警功能、超大全景天窗及智能电动尾门等豪华配置，彰显越级品质感。

同一款车，两种设计，荣威RX5带来了两种前脸设计：一种小巧精致，贯穿大灯与格栅的饰条，将前脸修饰得更加秀气；另一种则采用了更夸张、激进的T-MASK设计，明眸般的矩阵式如意大灯与展翼格栅融为“T”字形，营造出硬派霸气的视觉冲击力。

荣威RX5搭载了阿里巴巴智能操作系统YunOS，通过“人－车－世界”的互联，为移动互联网时代的出行提供切实的解决方案。在这次车展上，出于保密工作的考虑，荣威RX5并不向普通用户和其他观展人员开放驾驶座舱的内部，所有悬念将在今年6月进一步揭晓。

荣威e950

荣威e950

同时展出的中国首款“插电混动高级轿车”荣威e950，首次搭载“蓝芯”加“绿芯”的“1.4TGI+EDU”黄金动力组合，最低综合工况油耗1.7升，最大综合续航里程600公里。

荣威e950还采先进的BMS电池管理系统，确保极端环境下电池不会明显衰减。上汽已率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%，8年或12万公里电池衰减不超过30%。

荣威e950采用20道严谨静音工艺，营造车内剧院级静谧效果；超精准全时液力缓震底盘和EPS等领先技术，为驾驶者打造更舒适的驾驭感受；由60颗LED光源组成的ADB矩阵式全LED大灯，同级数量最多，精度也最高，可自动识别对向来车，自动调节LED光源，从而保证夜间行车安全。

作为荣威品牌首款“蓝芯”战略车型的荣威360，同样备受关注。荣威360最大功率156马力，最大扭矩235牛米，全系车型百公里油耗6L以内，兼顾强劲动力与超低油耗。凭借大空间、强动力、低油耗和领先的车载互联系统，荣威360从去年9月上市至今，已累计销售超过4.8万辆。

目前，上汽“蓝芯”已覆盖荣威品牌旗下A级车、B级车及SUV车型，未来还将实现全线传统动力产品的覆盖，为消费者带来超乎想象的高效节能驾车乐趣。

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