人民网北京4月27日电（鄂智超）在2016年北京车展上，来自日本的汽车用变速器（AT、CVT）的专业制造厂商加特可株式会社（Jatco，以下简称加特可）首次参展，并带来旗下的多款自动变速器主力产品进行展示。

加特可是一家提供汽车自动变速器的专业制造厂商，自前身日产汽车工厂创立以来（1943年8月）已有73年的历史，其自动变速器生产历史已有49年，CVT变速器的生产也已持续了19年。目前加特可主攻车用CVT变速器等自动变速器产品，已搭载于众多车企的主流车型上。

搭载于英菲尼迪混合动力车型上的3.5升级别CVT变速器

加特可是全球极少数涵盖从轻小型车用到3.5L级别车用CVT系列产品的制造厂商。在2015年全球CVT产量中，加特可占据行业最份额的41%，成为全球最大的CVT变速器厂商。目前，加特可在日本、墨西哥、中国和泰国这4个国家的6个生产基地生产CVT变速器，在中国已投资建成加特可（广州）自动变速箱有限公司。该公司于2009年开始投产，年产能100万台，主要生产“Jatco CVT7 W/R”、“Jatco CVT7”、“Jatco CVT8”等重点系列产品。2015年，加特可CVT变速器产品占据双踏板车全球市场份额的19%。

CVT变速器

CVT变速器（Continuously Variable Transmission）也叫无级变速器。与自动变速器不同的是，CVT变速器采用钢带传送，替代了一般自动挡变速箱的传动齿轮，可以有效地消除换档顿挫感，并兼顾了动力性和燃油经济性。从前，CVT变速器由于钢带承受扭矩有限而受到了一些制约。近年来CVT变速器的技术不断进步，已经得到非常广泛的应用。

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