人民网北京4月1日电（李卓）日前，“约驾2016”--吉利博瑞同价位合资B级车对决试驾会在北京举行。在此次试驾会上博瑞带来了2.4L舒适型、1.8T旗舰型和3.5旗舰型，而竞品车有大众帕萨特、起亚K5将与吉利博瑞展开正面对决。通过加速、制动、转向、紧急避让等项目与国外品牌车型掰掰手腕。

吉利博瑞的外观内饰设计和配置等方面都是毋庸置疑的。作为吉利主打的一款全新中型车，博瑞无论是它动感大气的外观设计，还是丰富的内部配置，本次试驾会让大家能够更全面更深入的了解博瑞。

博瑞打破了目前吉利传统的设计理念，车身线条舒展，溜背式的设计颇有点运动气息。前脸运用“回纹式”前进气格栅设计，两侧前大灯与之相匹配，并带有透镜。此外，前保险杠两侧柳叶型格栅设计很时尚，其内部还配有圆形雾灯。

在实际驾驶过程当中，配备1.8升涡轮增压发动机的博瑞在动力输出方面相当平顺，难以察觉到它的涡轮爆发介入点，显然对于一台舒适性取向的中型车来说，这种动力调校还是相当合理的。

博瑞采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，这在前驱中型车中其实并不多见，毕竟相比结构简单又经济实惠的麦佛逊式独立悬架，双叉臂悬架的成本更高。不过这也从一个方面证明了吉利确实很厚道。在实际驾驶过程当中，底盘整体表现十分扎实，厚重感十足，以往中国品牌都那种松松垮垮的底盘感觉丝毫没有在博瑞上找到，整体的舒适性和行驶时的质感都令人欣喜。

此外在配置方面，城市预碰撞、自适应巡航、车道偏离报警、盲点监测报警、半自动泊车、抬头显示、360度全景影像、AQS空气质量控制系统等配置远超竞品。

吉利博瑞时尚的外观内饰设计，丰富的动力配备选择，超越同级别车型的配置，都是这款车主打的卖点，而这些特点也是目前同级别车型中不具有的。价格方面，吉利博瑞的售价维持在11.98-22.98万元，其中主打的1.8T车型售价区间为12.98-17.68万元。

经过简单的对比不难发现，博瑞确实展示出了足够强大的实力，这也是吉利在收购沃尔沃之后打造出的一款诚意之作。单从产品的角度上看，我认为相比上述这些竞争对手，吉利博瑞具有一定的竞争优势。

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