3月，随着大量新车型的上市，本市的汽车市场也开始回暖。记者走访市场发现，很多车型的所谓优惠价，隐含了各种各样的附加条件，实际优惠力度远没有看上去那么大。

　　昨天，记者走访本市多家4S店时发现，虽然不是周末，仍有不少消费者在展厅里研究自己心仪的车型。“这个月订车的客户挺多的，有的车型因为没有现车，订单都排到下个月了！”在一家日系合资品牌4S店内，销售人员对记者说。她告诉记者，最近有很多客户都是去年年底要买车，结果发现春节前提不到现车，干脆就没下单，等着今年有更大优惠的时候出手。

　　那消费者等来的优惠真有那么大吗？记者在随后的采访中发现，很多老车型的优惠力度的确诱人，但有些车型的优惠里却暗藏玄机。例如，东丽区一家美系合资品牌4S店，销售人员介绍目前最热销的一款SUV车型时表示，可在原价基础上直接优惠4万元。当消费者准备下单订购时才发现，订单详情里包含了7800元的装具和8000元的商业保险。这样一来消费者想要享受所谓4万元的优惠，就要被变相强制购买店里的高价装具和保险等产品。如此算来，实际的现金优惠也只有2万多元。

　　无独有偶，消费者魏女士日前在南开区一家德系合资4S店置换新车时，店里宣称置换可享受8000元置换补贴优惠，但在实际计算价格时魏女士发现4S店里给她老车的折价偏低，她在网上搜索与自己老车同年同款的车型，报价普遍比4S店给出的价格高出7000元至10000元，如此算来置换补贴的优惠形同虚设。此外，记者还注意到，一些4S店还针对部分热销车型推出套装优惠。比如一款日系B级车，在4S店优惠价为23.58万元，记者在官网查询并没有找到这个价格，只找到一个配置类似但外观有所区别的车型，官方标价为22.98万元。对此，销售人员坦言该车是4S店后续加装了装具套装，所谓优惠价是指比单独购买裸车再加装具要优惠一些而已。

　　业内人士提醒，消费者购车前可以登录各大品牌的官网，详细了解车型的相关官方报价和配置，以备和4S店的报价进行对比。在对比价格优惠时，要以真正的现金优惠后的价格，也就是人们常说的裸车价作为参考，警惕商家在价格上玩文字游戏。消费者在购车时不要只听销售人员的口头介绍，尽量要向销售人员索要包含各项费用的详细清单，并在下单前明确订单对于保险、装具等产品和服务是否有附加的约定。

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