据韩联社2月1报道，韩国整车业界1日表示，因政府停止下调个别消费税及全球经济萧条，1月韩国汽车销量大幅下滑。特别是本土销量仅为10.6万辆，同比减少4.8%，创下2013年2月以来的单月最低销量。受低油价和新兴市场不稳定等影响，出口销量仅为52万辆，同比大幅减少14.2%。

　　随着汽车销售市场整体萎缩，现代小型卡车Porter竟以8632辆登顶1月韩国本土最畅销车型。高端车的需求也未受经济萧条影响，本土消费者对高档车的需求持续扩大。现代汽车高端品牌捷恩斯EQ900深受市场青睐，1月销量达2164辆，是旧款去年同期的2倍多。

　　现代、起亚、韩国通用、雷诺三星和双龙等韩国五大整车厂商1月全球销量为62.6万辆，同比减少12.8%，环比减幅更高达32.4%。其中，起亚汽车销量减幅最为明显(-15.4%)，其次是现代(-12.5%)、雷诺三星(-10.5%)、韩国通用(-4.6%)和双龙(-2.3%)。

　　韩国汽车业界相关人士表示，韩国经济萧条加上政府停止下调个税导致内需大幅减少。同时，新兴经济体的发展缓慢、汇率变动等导致收益的不确定性扩大，海外市场仍然没有任何改善的迹象。（李小飞）

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