价值几十万的捷豹豪车，却连二手车商都不愿意收，这是怎么回事？原来这辆捷豹XF在车主购买之前就出现了5条维修记录以及200多公里的里程数，车主江先生就买到了这么一辆二手车商口中的“问题车”。

近日，人民网汽车质量投诉平台收到这样一则投诉，四川省成都市的江先生于2014年8月15日通过二级经销商在鄂尔多斯惠通陆华捷豹4s店购买了一辆捷豹XF。一年之后，江先生想将该车卖掉，已经谈好了的买家去捷豹4S店调出了该车的维修记录，这辆捷豹XF于2014年2月、3月、4月之间，共有5条维修记录，也就是说，在江先生购买这辆车之前，该车就已经出现了维修记录，本来谈好了的买家也因此拒绝购买该车辆。

新车惊现5条修理记录以及200多公里里程

从成都运通捷豹4S店调出的维修记录

该维修记录截图清楚的显示，这辆捷豹XF在2014年2月-4月间共有5条维修记录。江先生表示，这些维修记录调出来之后，他也是第一次看到。其中，2014年4月8日的一条维修处理显示为“抛光右后车身”，而且江先生注意到，该记录上显示有200多公里的里程数，他怀疑自己买到了一辆旧车或者店内试驾车。

补开工单有漏洞 216里程系员工录入错误

江先生对“抛光”这一条修理记录表示怀疑，虽然鄂尔多斯惠通陆华捷豹4s店表示这是因为处理海水渍，而4S店补开给江先生的工单上，处理海渍几个字为均为手写，且也并未附图或者描述当时情况，以及海渍的面积、程度等问题。而这张工单的日期也存在问题，工单日期为3月28日，而维修系统显示3月28日是更换后视镜壳，这张连日期都错误的工单，以及手写的处理原因，江先生表示并不能令人相信这是一辆新车。

鄂尔多斯惠通陆华捷豹4s店开具的抛光处理的工单

此外，关于私自更换了车辆的轮胎为雪地胎，当时只有安装的记录，可是江先生提到的车确实是普通轮胎，系统里却没有由雪地胎再变更为普通轮胎的维修记录。

维修记录里显示，当时车辆已经有了216公里的里程数，鄂尔多斯惠通陆华捷豹4s店称是员工录入错误所致。江先生表示无法接受这个说法，一般新车最多也只是有几十公里的里程，这辆车动辄200多公里，完全有理由怀疑不是新车。但是在补开的抛光处理的工单上，车辆的里程又突然变成了30公里。

鄂尔多斯惠通陆华捷豹4s店回应：这确实是一辆展厅车

该车确实是一辆展厅车，江先生所调出的维修记录确有其事。记录上所显示的这五条对车辆的改动行为均是为了做展示用，“抛光处理”是因为海渍的原因，显示为“索赔”的那一项，是一个模块刷新，并没有产生相关费用，因此显示为“索赔”。记者对“抛光”原因提出质疑，惠通陆华捷豹4s店表示没有相关图片或者证据证明确实只是因为处理海渍。关于雪地胎没有相关记录又被换成了普通胎，惠通陆华捷豹4s店表示其实已经进行了退库处理，只是工单上未显示。

惠通陆华捷豹4s店表示，江先生购买的车辆是通过第三方二级经销商购买的，对于该二级经销商是否知情该车为展厅车，惠通陆华捷豹4s店未做任何表态。

违反《新消法》 或可索赔三倍

江先生对记者表示，他所委托的是一家名为众意汽车销售公司的二级经销商，但该二级经销商以及惠通陆华捷豹4s店均没有向其告知该车是一辆展厅车事实，他一直以为自己买到的是一辆全新的车。江先生表示，由于与二级经销商联系甚少，提供不了联系方式，截止目前为止记者没有联系上这家二级经销商了解具体情况。

目前，江先生要将该车出售，但是一些二手车商已经拒绝这种“问题车”，另外有一些则给出极低的价格，江先生的车到现在也没有能够转让出去。他认为，惠通陆华捷豹4s店的行为已经侵犯了其作为消费者的权利，江先生对惠通陆华捷豹4s店提出了赔偿车价(开票价为41万左右)三倍的诉求，但是遭到惠通陆华捷豹4s店的拒绝。

而根据《新消法》第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的3倍。

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