据韩联社1月19日报道，韩国环境部于本周二对大众汽车韩国公司提起诉讼，要求对该公司的柴油车召回计划展开刑事调查，声称此项计划并不完善。

　　韩国环境部表示，在韩国政府设定的最后期限1月6日当天，大众汽车提交的召回计划并“不完善”，因此环境部决定起诉大众韩国公司。韩国环境部曾于去年11月要求大众集团召回12.5万辆汽车，这些汽车均装有尾气排放作弊软件。大众集团也因此受到141亿韩元(约合7700万元人民币)的罚款，环境部还要求大众提供其他数据信息。

　　针对大众汽车伪造尾气测试结果并排放大量有害气体，韩国环境部表示，还要咨询法律专家来判断是否要提起刑事指控。

　　大众集团承诺将于今年上半年开始实行召回计划。大众韩国公司官员表示，由于德国总部针对排放造假车辆提出的解决措施没有得到韩国政府的批准，大众韩国公司的召回计划也因此延后。他还表示，如果环境部批准并通过与交通部的协商，一个详细的召回计划时间表将于上半年中期确定。

　　业内消息称，大众集团的德国高管及工程师抵达韩国行政首都世宗，向环境部提供技术性解决方案的“详细补充说明”。与此同时，韩国交通部表示，计划在下周对受“排放门”影响的柴油车进行燃料效率测试。

　　韩国环境部之前推断，大众集团伪造排放数据与其柴油车的燃料效率有关，这又牵扯到汽车燃料效率的相关政策。根据韩国有关规定，如果燃料效率测试偏差超过官方允许范围5%，那么将要求公司召回车辆并处以罚款。(刘一婷 审稿：刘洋)

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