[导读]本期就让我们饱览一下历史上电影中出现的那些最经典、最令人难忘的汽车。

　　汽车向来是好莱坞大片中的亮点，风头丝毫不输给大牌们，而这些汽车背后的故事更是值得一探究竟，本期就让我们饱览一下历史上电影中出现的那些最经典、最令人难忘的汽车。

　　1. 1981 DeLorean DMC-12

　　它是斯皮尔伯格代表作《回到未来》三部曲（1985、1986、1990）中的时空机器。导演曾考虑用冰箱当作时空机器，但又担心影片上映后，孩子会爬到冰箱里，并被困在里面出不来，而后才换成了汽车，因为时空机器会移动才更带感。之所以选择DeLorean DMC-12是因为它的鸽翼车门让其看起来最像外星飞船。剧组在改装时为了模拟出超越那个年代科学发展水平的感觉，而在车身四周装上了金属管线与传感器，在内饰上加入了飞机零部件、按钮、开关和五颜六色的灯泡。

　　片中DMC-12能够轻松变身为一台飞行器，为此剧组还在车尾配了飞行助推器设置，飞行状态下它的四个车轮完全平行于地面，降落时则会迅速恢复到正常状态。片中该车是靠核反应堆（造型跟那个年代流行的咖啡机很像）来启动的，需要大概12亿瓦的电量（15台喷气发动机发出的电量），影片中也有通过闪电和垃圾发电来启动的。

　　出产这车的公司DeLorean一共只生产过这一款车，这车的造型由乔吉·乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）设计，酷似宾尼法利纳设计的Lancia Montecarlo。这车在动力上的构想曾因不具可操作性，而陷入僵局，后得到莲花汽车的创始人与首席工程师——机械天才柯林·查普曼（Colin Chapman）的协助，才去除了不切实际的部分，并保留了设计之中的精髓。该车的动力平平，并不抢眼，最大功率为110 千瓦，百公里加速时间为8.8 秒，最高车速为203 公里/小时。但它的销量不错，总共销售了9000辆。不过好景不长，1982年公司创始人约翰· 德劳瑞（John DeLorean）卷入贩毒风波而破产，该车也就因此而夭折。

　　不过它因影片而在车迷中大热，是二手车市场上的抢手货，目前还有约6 000辆DMC-12被车迷们珍藏，并不时被改装成电影中的样式出现在各大车展和车迷活动上。1995年美国人斯蒂芬·永利（Stephen Wynn）更是重启了DeLorean品牌，并有推出DMC-12电动版的打算。当年《回到未来》片方在DMC-12基础上打造了三台定制版道具车，其中一台在拍摄中损毁，如今现存的两台分别在环球影城及一位私人汽车收藏家手中。

　　2. 蝙蝠车Tumbler

　　蝙蝠侠系列电影中，蝙蝠战车有很多款，其中最让人印象深刻的应该是克里斯托弗·诺兰（Christopher Nolan）导演的蝙蝠侠三部曲中的Tumbler——兰博基尼和坦克的合体。相比其他蝙蝠侠电影中的拥有柔美造型的蝙蝠车，这款车更有战车的感觉，粗犷、生猛，令人望而生畏，也是所有蝙蝠车中最受好评的。在影片中，蝙蝠车是由韦恩公司研制的Tumbler军用原型车，但因造价昂贵，韦恩公司没能大规模投产，最终被蝙蝠侠发现，从而发展成维护正义的蝙蝠战车。

　　令人意想不到的是，如此洋溢着男性荷尔蒙的一台车设计者纳森·克罗利（Nathan Crowley）竟然是女性，她花了一年的时间在导演家的车库里完成了模型的制作。设计时，导演除了借鉴了兰博基尼和悍马的设计，还找来了P-38闪电喷气战斗机的模型，驾驶舱的设计即来自于这架战斗机。由于分量太重，一般汽车里有的前悬架被两个巨大的铰接臂代替。当导演问到蝙蝠侠扮演者关于这车有何想法，他只有一个要求，必须要是全黑的。

　　影片中Tumbler的前轮之间架有火炮，在战斗模式下，驾驶者的座位会自动移到中央位置，此外这车还配备了导弹发射器、着陆钩、自动灭火系统、喷气发动机、隐身系统、撒钉器以及重型装甲。蝙蝠车还可完成长距离的跳跃动作，当车辆严重损坏后，前轮还可与车身分离，形成独立的摩托车。

　　Tumbler实车最大功率为500马力，可以在5.6秒内完成百公里加速，在加速到极致的情况下，车尾可以着地，车身可以抬起，状如巨型蜘蛛。Tumbler的车身材料为碳纤维，造价约为25万美金。内部空间狭小，只容得下特技驾驶者。车内视野很差，需要在车身上配摄像头，才能在监视器上看清四周。车也很难开，即便是专业的特技人员，也花了六个月的时间来练习。

　　3. 1970 道奇 Charger

　　《速度与激情》系列电影中最让人津津乐道的是第一部里出现的1970 Dodge Charger R/T，在其他几部里也有出现。影片之中，这车由多米尼克（Dominic）和他的父亲一同打造，而他的父亲在一次赛车中丧生，也令多米尼克不愿再开此车，直到布莱恩（Brian）加入他们。在拍第一集时，它就是多米尼克的救星，在一场铁轨上避开火车的戏中，多米尼克用其来撞卡车，保全了自己，牺牲了它。

　　不过这也点燃了车迷对道奇车的热爱，在今后的续集中，道奇车成了常客。到了第七部，这车更是劳苦功高，换上了军用吉普装备，又是从飞机上绑着降落伞落下，又是用来拖巴士，又是跟大反派缠斗，结果也是以报废告终。

　　这车最有名的是它900马力的超大动力、曾在拍片时创下9秒内开出400米的成绩。在它的机械增压发动机上加装了假的罗茨鼓风机和镀铬塑料件。范·迪塞尔则在第七部的宣传片里为之献上了深情一吻以表达他对它的热爱。这车使用率极高，但大部分在拍摄时就损毁了，据说电影车收藏家鲍勃·哈特维希（Bob Hartwig）收藏了一辆在包括第一部在内的多部《速度与激情》里亮相的1970 道奇Charger。

　　4. 1961 法拉利 250 GT California Spyder

　　这台在1986年的电影《春天不是读书天》(Ferris Bueller's Day Off)中用过的车，在拍卖史上屡创“奇迹”，2008年在拍卖史上创下了1097万美金的天价，在今年，一辆法国演员阿兰·德龙（Alain Delon）约会简·方达时开的这车，拍出了1590万美金。

　　它是史上最经典的敞篷车，也是法拉利最贵的一款车。这台车的最大功率为280马力，7秒内完成百公里加速，极速为240公里/小时，这车法拉利一共产了55辆，目前全球仅剩16辆。电影中主角开着它翘课，躲避教导主任的阻截，在芝加哥兜了一天风，最终摔烂。虽然情节略显老套，但反教育的本质和按自我意志生活的精神还是让该片成了美国“国宝级”的电影之一。

　　当初电影导演约翰·休斯（John Hughes）在杂志上看到这款车，一眼相中，但这是部小成本电影（尽管之后的票房高达7000万美金），自然不可能去买当时售价为30多万美金的法拉利。于是导演找了家专门复制法拉利 250 GT California Spyder的汽车复制公司，他们复制了三辆车，一辆拍行驶镜头，一辆拍特技，还有一辆只有个空壳，用来拍最后的坠毁镜头。复制车并不好开，演职人员们对它们可谓是深恶痛绝，光是启动车辆经常要拍上很多条，因为这车连点火都点不起来。不过这些车仅用四个星期就造出来了，也不能对它们太过苛求。

　　该片上映之后，令人意想不到的是，250 GT California Spyder成了世界上最贵的车之一。但不幸的是，那家复制公司因复制这款车复制得太像，难辨真伪，而被法拉利起诉，最终关门大吉。片中有一台复制车至今“健在”，经过若干次修复、升级后，拍卖出23.5万美金的高价。也许它是电影“青春、自由”的主题最为完美的化身，而片中那种对惬意、随性生活的追求——“世界如此精彩，如果不懂得停下来欣赏一下，那么会错过很多风景”，道出了很多人的心声，也让众人对这车产生了别样的情感。

　　5. 1963大众甲壳虫

　　在汽车电影史上，贺比（Herbie）这个名字不得不提，它是电影史上最可爱也最神奇的电影角色之一。片中的它被设定为生来就是寻找能够和它成为朋友的车手，齐心协力冲击冠军，另一特长是让有情人终成眷属，对于友好之人，它会表演轮胎特技，它也有颗“玻璃心”，不喜欢人刻薄待它，还不敢看恐怖片。

　　从1968年第一部《疯狂金龟车》，到1974年的《金龟车大闹旧金山》、1977年的《金龟车进城》和1980年的《金龟车大闹南美洲》，到一系列电视剧，它整整大红了30年，那个年代“贺比已经成为了文化中的一部分，甚至一家祖孙三代都知道它”。2005年迪士尼的重拍，让其真正现身美国最激动人心的赛事NASCAR的赛场，更是让这台通人性、会说话、有表情、爱搞笑的甲壳虫成为了一个影坛神话。

　　1968年拍摄时，主创为选什么车纠结许久，后来还大张旗鼓地给车做了一次试镜，所有车在片场外一字排开，看众人对它们的反应，其他多是拽方向盘、踢轮胎等粗暴的冷遇，唯独甲壳虫受到的是好友般的“爱抚”，于是才有了这个影坛上经久不衰的奇幻形象。而53号的由来，据说是制作人的私心，这是他最爱的棒球球员的背号。

　　2005年翻拍时，剧组共使用了36辆大众甲壳虫，不少还是早年影片中的甲壳虫，而那些车的车主，在得知有这么难得的上镜机会时，即便有不舍，还是忍痛割爱。主创人员将36辆车分出4个阶段：即在废车场狼狈不堪的贺比、打造一新的街头赛车贺比、误入撞车大赛的贺比和NASCAR中骁勇善战的贺比。

　　贺比的表情和动作是最大的难点，比如在洗车之后甩水珠、单侧着地、后轮平衡等特技，都是靠在车身上关键部位安装的无线遥控装置来完成的。它的发动机盖可以上下移动，车门可以自动开关，防晒板和头灯也可以翻转。贺比的表情则是通过车眉、保险杠和车身姿势来传递。

　　6. 莲花Esprit潜水艇

　　这台车也是007系列电影中的经典车型，知名度仅次于阿斯顿·马丁DB5，它就是1977年邦德电影《海底城》（The Spy Who Loved Me）中那台水陆两用的莲花座驾水底女神（Wet Nellie）。收起车轮、伸出侧翼，它就可以入海与反派在水下搏斗了。

　　这车被剧组选上应归功于当时莲花公关人员的机智，他偶然得知邦德电影将由当时英国头号制片公司松林制片厂（Pinewood Studios）操刀，便买通影厂的门卫，把一台莲花原型车放在了工作人员必经之路上，这引起了制作方的注意。莲花为影片投入了18000英镑左右，但之后的回报是买莲花的人要等上三年才可以拿车。

　　片中这台车的发现也颇具戏剧性，拍摄完毕后，它被运至纽约长岛的一个储物柜里存放，并预付了10年的存放费，但到期后无人去领，只能连储物柜一同拍卖。在1989年，一买家用100美金买下了它，根本不知道里面有这辆车，而且他也没认出它是邦德电影的道具车。在他用卡车把它运回家的路上，别的车上的司机认出了它，连忙用无线电告诉他这车有多值钱，他这才去租了碟来看。

　　多年后，当年造车者验明它就是影片中的那台车。电影中的道具车有好几辆，但多是用来拍街景或做宣传的，而唯独这辆是可以潜水的。不过这车不可以在地面上开，即便是在水下开，也是不防水的，驾驶者需要穿戴潜水设备才可以开。这车造价为10万美金，采用了莲花 Esprit S1的楔形车壳，有助于产生更大的下压力。它的车轮部位用鱼鳍状侧板代替。它装有四个电动马达，只能前行，不可以做其他动作，内饰则与实车截然不同。片中它还有发射导弹的功能。当初拍摄时，驾驶者是美国特种部队海军海豹部队的人。

　　验明身份后，这车2013年在伦敦拍卖，被特斯拉的老总埃隆·马斯克（Elon Musk）以96.8万美金的价格买走，据说是为了研究汽车变身潜水艇的可能性。在将来的特斯拉电动跑车的操作菜单上说不定会有一键变潜艇的选项，够让人神往的吧！

　　7. 飞天万能车

　　这是20世纪60年代的一部歌舞喜剧电影《飞天万能车》里的车，上天入海、穿越时空，无所不能。车主是个怪点子特别多的发明家。电影改编自当时大热的同名小说，作者即邦德系列的小说作者伊安·弗莱明（ Ian Fleming），这部作品是他为他的儿子而写。书中主角飞天万能车的灵感源自弗莱明12岁在英国布鲁克兰赛道（Brooklands）上看到的一辆车。

　　他看到的那辆车大有来头，它的发明者是史上最古怪也最富有的人之一Louis Zboroswski。他在16岁的时候就成了孤儿，却有1100万英镑的身家，还有多处房产，其中包括曼哈顿的七亩地和第五大道的几个街区。他的父亲在一场赛事中去世，而他也发了狂似地想要继承父亲的衣钵，成为一名赛车车手。他和他的工程师朋友一起设计了这款搭载航空发动机的“Chitty Chitty Bang Bang”赛车（车名的由来有说是一战时战士们唱的军歌，也有说是和汽车发动时的声响相似）。

　　弗莱明看到的是第一代Chitty Chitty Bang Bang，长度为两米，采用的是23升、6缸的迈巴赫链传动发动机和定制款奔驰底盘，一问世就成了各大赛事的夺冠热门。Louis Zboroswski和他父亲一样，为赛车而生也为赛车而亡，29岁时他在代表奔驰出征意大利F1大赛时丧生，更有传言称那天他佩戴着跟他父亲同样的袖扣，而他父亲就是因为袖扣卡在油门杆里才致身亡。

　　电影中的这辆车是福特赛车仿造Louis Zboroswski的车打造的，采用了很多早期汽车技术，不太实用，但细部足够精致，经得起70毫米电影摄像机的考验，也足够结实，在沙地、碎石路上也可以开，下楼梯也不在话下。这车的发动机盖为铝材，后面的船甲板是用红松和白松手工制作的，车身配件的材料是黄铜。合金仪表盘取自一架英国一战时期的战斗机。在2011年时，电影拍摄时使用的六台道具车中一台可以上路的道具车拍出了80万美金的高价，买家是拍摄《指环王》的新西兰导演彼得·杰克逊（Peter Jackson），据他的发言人所言，他将用这车来筹集善款。

　　8. 1964 Aston Martin DB5

　　邦德的座驾中最著名的一辆非阿斯顿·马丁DB5莫属。它的首度亮相是在1964年的007系列电影《金手指》，之后又在《霹雳弹》《黄金眼》《明日帝国》《大战皇家赌场》《大破天幕杀机》及最新的一集《幽灵党》中露脸。原小说作者伊安·弗莱明（ Ian Fleming）构想的邦德座驾是宾利，但影片制作方认为阿斯顿·马丁更适合邦德，而当初向阿斯顿·马丁借车时，他们还不情不愿，但这台车也让每届邦德扮演者“压力山大”，因为那个年代人们评判邦德是否“合格”的标准之一是“他无须完美无缺，但至少要配得上那台阿斯顿·马丁DB5”。

　　该车搭载的是一台全铝4.0升发动机，最大功率为282马力，极速为233公里/小时。车身为镁合金，两门四座设计。在《金手指》中使用的是DB5原型车，还有一辆DB5用来做特技，在宣传影片时，两车频繁曝光，DB5的销量也随之高涨。

　　这车上的各种特殊装备是它成名的原因之一，而在剧本中仅有喷雾器一项，但后来剧组成员集思广益，又在电影特效鬼才约翰·史特尔斯（John Stears）的助力下，为其添上了用来划开轮胎的刀片、可以将不速之客弹出车外的弹射座椅、可以伸出车外干扰其他车的撞杆、可切换车牌号的车牌、阻截追击者的撒油器（撒钉器）等。在这车上配备过的装置还有机关枪、防弹风挡和防弹屏、车门暗格里的无线电话、藏有武器的暗箱以及可以用来通讯、彩色打印和传真的阿尔派7817R电子设备。从今天的眼光来看，当年所有装备中最具前瞻性的应该是追踪显示屏，相当于今天的卫星导航系统。

　　去年《金手指》上映50周年庆之时，最早的两辆车中的一辆34年来首次回归英国，还装上了当年的那些间谍设备。目前这辆车在位于荷兰的世界最大的私人汽车博物馆洛曼汽车博物馆展出，估价高达450万美金。还有一辆最宝贵的原型车则不幸被盗，至今下落不明。。

　　9. 1929 Duesenberg Model J Murphy Convertible Coupe J108

　　Duesenberg是美国人设计来取代劳斯莱斯、奔驰、Isotta-Fraschini等欧洲豪车品牌的。美国人不服输的精神令人钦佩，别人有的，自己也要有，而且一定要比别人好。当然他们又一次成功了，尽管这个品牌在历史上是昙花一现。这台特别版的Duesenberg，曾出现在1934年的奥斯卡获奖歌舞片《快乐的离婚者》（The Gay Divorcee）中，驾驶者是百老汇歌舞剧演员出身的金格尔·罗杰斯（Ginger Rogers）。

　　这个品牌是世界汽车历史上的一个显赫标杆，品牌创始人弗里德里希（Friedrich）和奥古斯特·杜森博格（August Duesenberg）兄弟原是德国人，作为移民来到美国时，只有8岁和5岁，他们自学机械知识，并成了发动机专家。1913年，他们开始制造赛车、飞行器和船用发动机。一战后他们设计出了当时相当先进的双顶置凸轮轴发动机，搭载这台发动机的赛车不仅赢得了1921年法国大奖赛，还接连斩获了三次印第安纳波利斯赛事桂冠。在1920年，他们从赛场转至民用车，瞄准的是高端客户，买家多为各界名流，但他们是技术精湛的手艺人，却不是精明的商人，坚持手工打造，让公司一直在破产边缘徘徊。

　　之后资本家艾瑞特·柯德（E.L Cord）收购了Duesenberg。并于1928年推出全新Model J车型。柯德宣称“这是世界上最好的一款汽车”。 Model J采用了一台6.9升的DOHC直列八缸发动机，最大功率为264马力，这在1928年是令人不可思议的性能数据。2.3吨的大块头，还能有这么快的速度，而精准性和操控性也是相当出色，确实是一台不可多得的杰作。除了传统的时速表和转速表，在它的面板上还有高度计、秒表、机油更换时间提醒和低油量提醒等。

　　Model J的平均售价大约相当于今天的16万余美金，它的拥有者基本上都是各行各业中的领军人物。例如皇室成员意大利国王维克多爱麦虞埃三世、温莎公爵， 企业家霍华德·休斯（Howard Hughes）、黑帮教父阿尔·卡彭（Al Capone）、社交名媛艾弗琳·沃尔什·麦克林（Evalyn Walsh McLean）、报业巨子威廉·伦道夫·赫斯特(William Randolph Hearst )，影视明星梅·韦斯特（Mae West）、泰隆·鲍华(Tyrone Power )、葛丽泰·嘉宝（Greta Garbo）、克拉克·盖博（Clark Gable）、加里·库珀（Gary Cooper ）等。其中尤为值得一提的是西班牙阿方索十三世国王曾有一支Duesenberg 车队，1931年被流放时他还选择了一部Duesenberg随其而去。它华丽的客户名单让同时期的布加迪创始人Ettore Bugatti 艳羡不已。

　　Duesenberg的广告营销堪称大师级作品，可以看出他们的定位有多精准，你可以看到一名精致的绅士在他华丽的书房休息、一个航海家手握船舷目视远方、一名在庄园中与园丁交流的上层贵妇。在每一个这样的画面下，都只有一行简单而有力的广告语“他（她）开的是Duesenberg ”(He/She drives a Duesenberg)。它在高端市场上大受欢迎，Duesenberg也趁热打铁，推出了SJ高性能版，这也是那个年代最快的车。当时大多数汽车的百公里加速时间差不多要半分钟，但它只需8.5秒。后来Duesenberg兄弟又对发动机进行了升级，达到了400马力的超大功率。不过紧接着的经济大萧条，让这台有史以来最具艺术感的汽车，退出了历史舞台，不禁让人扼腕。

　　在30年代，好莱坞明星喜欢与之合影，来为他们的事业铺路，因而Duesenberg Model J几乎到了家喻户晓的地步，目前大约还有378台Model J在各大收藏家的手中，而这款的独特之处，除了在电影中亮相外，还因车身是Murphy公司的定制款，部分设计出自当时的车主百货公司大亨亨利·罗宾逊（Harry Robinson）夫妇之手，这也使其成为Duesenberg历史上尤为独特的一款，为此在2013年这台车卖出了236.5万美金。

　　10. 福特XB GT FALCON

　　它是《疯狂的麦克斯》系列电影中的公路之王，这一系列也是汽车电影，讲的是主人公与飞车党搏斗救世的故事，背景是未来的荒蛮世界。主角麦克斯开的那台黑色Pursuit Special最令人印象深刻，它是1973年至1976年在澳大利亚销售的限量款硬顶跑车福特Falcon。这款车只有少量的几部被出口到新西兰和英国，在北美根本找不到。它一共只生产了949辆，是全世界汽车收藏家梦寐以求的藏品。

　　考虑到长途驾驶和特技对性能上的要求，本来剧组要购买的是福特野马，无奈预算只有区区两万美金，这才换成了澳洲本地的Falcon。为了使之看起来够黑暗更邪恶，剧组苦思许久，直到在墨尔本车展上看到当年福特澳洲分部设计师彼得·阿卡迪潘（Peter Arcadipane）（目前他是北汽的首席设计师）设计的Concorde车头造型，原本阿卡迪潘是要在Falcon上加装这套套件，但没法得到公司高层的认可，最终却意外在电影中实现了。电影中Falcon的另一处改装是使机械增压发动机露出发动机盖，和《速度与激情》一样，这台发动机是装饰，不能发动。车上的八根侧排气管也是该车的吸睛之处。电影中阿卡迪潘设计的改装套件在澳洲曾经掀起一股改装热潮。

　　片中这车戏份重，但剧组很是节俭，前后两部都用了同一辆车，拍第二部时又在车尾加装了两个油箱，拍完后自然是伤痕累累，无人问津。几经周折，现在你可以在美国迈阿密北部的Dezer汽车博物馆里找到它。

　　至于今年上映且大热的《疯狂的麦克斯4》中的福特Falcon则是剧组重新复制的道具车，没有上漆，更显沧桑和破败，露出的增压器加大了一倍，车身也比原来的高。最新一集中请来的是《魔戒》制作班底，再现当年“野蛮、原始、真实”的暴力动作风格，所有在片中出现的车辆都进行了狂暴、离奇、变态的改装，充满后现代朋克风，装上了如尖刺、骷髅、十字架、钢管等暗黑系汽车饰件。看过那些车后，你会觉得福特Falcon是最为正常的一辆……(文：吴韧彦)

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