8款大SUV硬碰硬 展现每款车型独到特点 (2)

　　

　　来吧，在环山公路上自由攻弯

　　测试车型：09款森林人2.0XS自动豪华版

　　参考售价：25.48万元

　　适宜人群：强调SUV操控感，手感出色

　　【综合评价】

　　长处：操控性能表现出色，油耗表现不错

　　不足：变速器技术有待提升

　　【分项得分】

　　斯巴鲁森林人与同级车比较在以下几项获得最高得分：

　　驾乘舒适、操控性能、主动安全性能

　　【不足之处】：内饰材料 音响系统

　　【试驾者点评】

　　发言代表 吴清远：改款后的森林人操控性很不错，是试驾的这么多款车里最好开的，驾乘感觉与轿车没有区别。长途试驾环节还可以去攻弯，如果这款车再多一些舒适性的配置就更好了。

　　【基本参数】

　　车身尺寸 长/宽/高(mm)：4560/1780/1700

　　轴距（mm）：2615

　　排量（毫升）：1994

　　发动机型式：水平对置引擎

　　最大功率（kW/rpm）：110/6000

　　最大扭矩 (Nm/rpm)：192/3200

　　变速器型式：4速手自一体

　　驱动形式: 全时四驱

　　【记者推荐】

　　09款森林人拥有更大的车型尺寸，更高的离地间隙，新型横条镀铬格栅以及硬朗的车身线条相结合，使其体现出更为强烈的城市SUV风格。上周末试驾时阳光明媚，驾驶着09款斯巴鲁森林人行驶在环山公路上，超大天窗能让明媚的阳光肆无忌惮地洒落在车内的每个角落，你的注意力会被不自觉地吸引到窗外。幸好，左右对称全时四轮驱动方式在WRC和世界多项拉力赛等严酷的考验中得到历练，对于复杂的山道更是应对自如。

　　09款森林人的底盘调校比上一代森林人硬朗许多，过弯表现明显。方向盘改成了电子助力，轻盈易控。2.0自然吸气水平对置发动机最大输出功率为110千瓦，虽然没有其2.5T的版本来得“粗暴”，但对这款车来说是绝对够用了，保持着斯巴鲁操控出色的同时还将油耗还能控制在10L/百公里以下。值得一提的是，车辆动态控制系统（VDC）成为了此次新款森林人的全车系标配，这一系统使斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统与水平对置发动机相结合的技术优势得以更加充分的发挥，使09款森林人原本优异的操控性能再次得到提升。

　　09款森林人内饰与老款森林人内饰设计差异明显，融入了更多的运动时尚元素，整体风格更加接近WRX。试驾的这款森林人的黑色内饰突出了其运动味，最炫的地方就是启动时的自检功能，转速表和时速表的指针从零向右打到头，然后又迅速回落，刺激你的驾驶欲望。

　　09款森林人的转向系统采用了电动助力系统，转向力度适中，女士们驾驶起来也不会觉得费力。由于是全时四驱，我们试驾过程中并没有感觉到任何转向不足或转向过度的现象，这就是四驱车所具备的先天优势。另外，09款森林人还配备了LSD中央防滑差速器，这可以很好地解除大家对其越野能力的质疑。
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