仅500辆 丰田首款超跑雷克萨斯LFA售罄 (6)

2010年06月08日11:05  来源:爱卡汽车网

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  前脸的设计充满了三角形,宽阔的轮眉非常犀利,运动,宽大的下唇也很突出,而在这款被称为代表了“纯,秒,予”的LFA上我们看到的就是这样的景象,简单的笔触配上以三角形为主的设计元素,构成了它足够犀利的设计锋芒,让人们一眼就能认出这是一辆雷克萨斯的超跑,因为在它的车身线条上我们依稀可辨的还是那大气的雷克萨斯风格,这就像你从200米远的地方就能一眼分辨出兰博基尼一样简单。


  其实从概念车到量产车最终的定型确定,雷克萨斯对这款车的定位和思考也有着不断的变化,比如它最初的概念车被设计成为了一款前置引擎的Coupe车,而后在2008年的车展上展出的却是一辆敞篷车;起初它的名字被命名为“LF-A”,而现在则被称为了“LFA”;在动力上,这款车也肯定有过踌躇的过程,因为今年F1赛车的引擎已经由当初的V10减到了如今的V8,对于打算使用F1引擎作为动力选择的LFA来说,这也比便成了一个不得不考虑的问题。


  它的尾部扰流板在日常行驶时可以收起,而在加速过程中能够自然的升起,而现在放在我们眼前的这一切都是非常积极的元素,比如在设计上它基本上完全遵循了概念车的设计,在动感上做得更是有过之而无不及;在车体材料的应用上也完全采用的是碳纤维轻型材料。“我们要让人们一眼就能认出这是雷克萨斯的超级跑车”LFA的总设计师Haruhiko Tanahashi对我们说道。
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(责任编辑:李天行)
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