|
 |
|
车市全线萎缩 巨头力挽颓势 |
受金融危机及经济低迷的影响,当下日、美、欧车市全线萎缩。
美国能源部投放90万桶战略石油储备,通用开展雇员优惠促销,三大巨头联合游说政府低息贷款援助……种种利好消息并未能逆转美国车市的颓势。9月,美国汽车销量再度大幅下降,成为今年以来销售最低迷的一个月。【全文】 |
|
|
|
|
在2日拉开帷幕的“2008巴黎国际车展”上,参展的全球汽车大企业纷纷表示,受金融危机引发的全球经济发展不确定影响,汽车工业前景不容乐观。
通用汽车公司和福特汽车公司的高管均表示,低迷的汽车消费市场将使全球特别是北美和欧洲的汽车企业面临进一步减产和裁员的局面,预计全球车市2010年前无望复苏。
通用汽车公司首席运营官弗里茨·亨德森说,美国汽车市场经历着近20年来未遇的萧条景象。【全文】 |
|
相关:雷曼兄弟公司破产影响连连 美汽车业融资难上难
|
|
华尔街的动荡使美国汽车企业的融资前景呈现两极分化。德国和日本等向美国出口汽车企业的融资和贷款审批有更为顺畅的迹象,而美国“三大”和经销商的融资难度则进一步加大。长期以来,灵活的信贷措施是美国三大汽车公司的重要市场竞争手段。从目前情况来看,戴姆勒、宝马、本田和丰田等国外企业比美国“三大”拥有更大的融资优势。[全文] |
|
|
|
|
|
☆ 丰田半年来已在日本国内裁员两成以上 |
|
|
由于需求萎缩、生产计划被迫压缩,今年以来丰田汽车公司在冻结了新人录用计划的同时,已将日本国内工厂的员工裁减了两成以上。
据《日本经济新闻》网站报道,今年3月底丰田在日本国内工厂的员工人数约为8800人,而到9月底已经裁减至6800人,裁员幅度超过两成。其中约1500人是在最近的3个月中被解雇的。【全文】 |
|
|
|
☆ 销售与品牌双重受阻
捷豹在华能否翻身 |
|
|
随着传统“金九银十”的到来,汽车市场并没有迎来预期的火爆场面,新车销售依然低迷,而豪华车市场也亦如此。虽然市场整体销售低迷,但各大豪华品牌之间的销量还是有很大差距的,在宝马、奥迪等品牌获得销售增长的同时,进入中国市场数年的捷豹汽车发展依然缓慢。
据了解截止到6月30日,捷豹中国2008年上半年总销量仅为547辆,而宝马、奥迪的销量早已过万,而仅靠越野车打拼的“同胞”兄弟-路虎也销售了6418辆,捷豹的销量还不及路虎的十分之一。【全文】 |
|
☆ 资金经验双缺失
通用在华“弃”欧宝? |
|
|
与奔驰、宝马、奥迪同样拥有德系血统的欧宝品牌,在国内的市场表现一直处于不温不火的状态。欧宝汽车品牌隶属通用汽车,在国内的销售与品牌建设依然划归通用(中国)。但其新老车型在国内整体营销经验的缺失,以及去年全国平均月销量仅8台的市场表现,让欧宝在如火如荼的国内乘用车市场几乎没有了立足之地。难道通用在华准备放弃欧宝这个百年经典品牌吗?【全文】 |
|
|
|
|
华尔街的动荡使美国汽车企业的融资前景呈现两极分化。德国和日本等向美国出口汽车企业的融资和贷款审批有更为顺畅的迹象,而美国“三大”和经销商的融资难度则进一步加大。长期以来,灵活的信贷措施是美国三大汽车公司的重要市场竞争手段。从目前情况来看,戴姆勒、宝马、本田和丰田等国外企业比美国“三大”拥有更大的融资优势。
通用汽车公司首席运营官韩德胜说:“随着雷曼兄弟公司破产,美国的信贷政策将进一步从紧。短期内,从金融部门获得贷款的难度非常大。”【全文】 |
|
☆ 通用确认出售悍马及法国工厂 |
|
|
|
通用汽车公司的财务主管Walter Borst于9月底表示,通用计划正式出售悍马品牌和通用在法国Strasbourg的变速器工厂,Walter
Borst还表示通用正在考虑出售的资产价值在20亿~40亿美元之间。
此前,有报道称,通用倾向于将其出售给中国、印度或者俄罗斯的企业,但目前没有企业公开响应。【全文】 |
|
☆ 蚍蜉撼大树 当长丰收购悍马成为笑谈 |
|
|
在中国民族品牌接连被外资企业吞没的背景下,长丰汽车欲收购美国悍马的效应无疑被成倍地放大,一时间亢奋的人群都在等待这一出“蛇吞象”好戏的上演,结果却正应了那句名言:期望越大,失望越大。不久前,路透社发布了长丰汽车放弃收购打算的消息,好戏还未进入高潮就草草收场,不由在所有人心中投下了一个大大的问号。【全文】 |
|
|
|
|
近日记者获悉部分北京现代目前的当红车型伊兰特.悦动由于存在燃油泵双向阀堵塞故障,厂家要求4S店利用用户维修保养返回4S店时进行暗自更换。由于部分悦动已经售出,因此车主在回4S店保养的时候一定要让技术人员认真检查,特别是一些不便于在4S店保养的车主,可以让维修工根据我们的故障报告进行检查更换。确认是否需要更换燃油泵的步骤如下:【全文】 |
|
☆ 被解雇员工曝黑幕 比亚迪一4S店被指销售事故车 |
|
李先生说,今年9月11日,他在瑞丰盛4S店以5.5万余元购得一辆“新”的黑色比亚迪F3型汽车。9月26日,他接到了一名自称叫刘刚、是该店员工的男子的电话,称他所买的这辆车是事故车:该车于9月初由店员驾驶时撞到电线杆,右侧车门损坏。9月29日,李先生一家将信将疑地来到丰台比亚迪某4S店检查。该店员工拆下右门内侧装饰后告诉他,该车右侧两车门曾被撞瘪,车门内外均接受过重新抹腻子和喷漆修理。【全文】 |
|
☆ 帕萨特领驭行驶中安全气囊莫名弹出?车主和厂家各执一词 |
|
10月7日,帕萨特车主仍在与厂家交涉。马先生说,上个月帕萨特正常行驶时右前气囊爆出。马先生怀疑车辆质量存有问题,要求换车。上海大众方称经检测,气囊弹出应源于车辆碰撞,汽车质量并无问题,不能换车。
市民马先生称,他9月6日7时左右驾驶一帕萨特领驭轿车,在京石高速距石家庄约96公里处,车右前安全气囊突然爆出。车辆前挡风玻璃被打裂,档位等处受损。坐在车中的其余两人受惊吓,未有人员受伤。【全文】 |
|
|
|
|
|