5月车市 厂商降价清库存

　　按惯例本该风平浪静的5月车市骤然间迎来降价的急风劲雨。天籁最高降3万，海马最低5.8折，乐风跌破6万元……业内人士指出，汽车厂商为急速增加的库存所困扰，原本在七八月份才出现的大幅降价促销在这个5月集中登场。

　　大幅降价让人动心

　　热闹的北京车展刚刚过去，车市中没有硝烟的战争再次打响。日前，记者从东风日产经销商处了解到，东风日产5月份将在杭州地区进行一次大规模的优惠促销活动。降价车型包括东风日产颐达、骐达、轩逸，还有天籁的全系车型，整体降价幅度在10%以上，其中天籁降幅最高，为3万；颐达与骐达各降价5000元；1.6升轩逸优惠幅度为8000元，2.0升优惠1万元。据浙江友通销售人员表示，本次降价是东风日产厂家针对杭州地区消费者所举办的促销活动。


　　无独有偶，记者从经销商处了解到，5月起马6全线优惠，最高降幅2万，2.3L旗舰售价19.98万元，2.0L车型15.98万元起。马6的2.3L旗舰首次突破B级车主力排量20万元常规。目前主流B级车市场中，马6两个排量的价格都是同级别车的最低价格。经销商透露，此次马6全线优惠是对“守B攻A”市场策略的全面推进。一方面，2.3L旗舰车型以超高性价比优势迎击新雅阁的上市，捍卫B级车市场份额。另一方面，马62.0L几个主力车型价格已非常接近卡罗拉、思域等A级车高端。

　　经济型车也不甘寂寞。记者最新得到消息，在即将启幕的元通车展上，浙江兰通和通雪佛兰乐风将以59900元的超低促销价向市面上所有的小车发出宣言：“谁能比我牛！”乐风轿车在2007年曾实现了月销售超万辆的成绩，这次提出限时限购的优惠促销政策无疑大大提高了性价比。这也是乐风历史上首破6万元关口。据悉，经销商试图通过此举达到乐风120辆的月销量。业内人士预计，这个新价格将对市场上无论是QQ、SPARK、华普、海马还是飞度、POLO、凯越、伊兰特等上下游的竞争对手都将造成不小的冲击。另外，记者留意到，杭州海通也刊登广告宣称，将在下订单的每10名客户中抽奖产生一位幸运儿，将可享受车价5.8折的特殊待遇。

　　更多品牌放下身段

　　原本要加价才能买到的车型，本月已完全放下姿态，少加、不加甚至让利销售成为这个市场最常见的态势。如CRV加价从2、3万元减至3000元，逍客低配开始平价供货，新雅阁、荣威1.8T和铂锐等准新车都开始让利销售。

　　10万~15万元的家用车，本月库存积压明显增多，销售商只要客户价格要求不是太离谱的，一般都会答应。如畅销车型卡罗拉、福克斯、明锐、东风标致等，5月销售形式也不理想，多数销售商急于冲量，此景往年只有在六七八三个月份才能看到。

　　中高级价位车型尤为明显，新雅阁的市场销售价格开始松动，个别车型有千元的优惠，相应的竞争车型凯美瑞也有了3000元以上的优惠，其他同档次车型降价自然不在话下了，如君越、荣威、致胜等都较上月有2000元以上的优惠。

　　高档车也耐不住淡季的压力，如奥迪和宝马部分车型较上月有2％的下浮，还有不少品牌为争取更多的市场份额，纷纷推出各类促销活动。

　　大降价有多少作用

　　往年，购买力在五一黄金周长价前释放了大部分，短时间难以一下子集聚人气，一般5月也是汽车经销商修养生息的时机。今年新车大多挤在了北京车展前夕上市，照例5月也是繁忙喧闹之后的平静。令人没想到的是，今年的淡季提早了好几个月到来，让众多销售商不知所措。

　　库存积压厉害，不少经销商都调整了销售计划，计划数削减了不少。在二三四三个月份销售不理想的影响下，5月份销售任务就显得更加沉重。

　　但是越是降价，消费者越是等待、观望。业内人士预计，这股购买力暂时还需要积聚些时日。（杨吟）