北京车展 12款小车抢先看

　　【汽车探索讯】两年一个轮回的北京车展还有一个月就要开幕了，对于厂家来说是一个绝佳的宣传机会，不少厂商早已按耐不住，通过各种途径发布自己将要参展的新车，各个媒体同样乐此不疲的提出了各自新的猜想，我们猜猜即将出现的新车。 接下来，咱们就分门别类的看看都是什么样的车，今天先看看微型车和紧凑型车。

　　微型车

　　广州丰田雅力士

　　

　　因为凯美瑞而在中级车市场打下半边天的广州丰田将大举进军微型车领域。对于即将开展的北京车展，广汽的雅力士将强势登场并于当日上市销售。力争达到年销售3.5万辆，月销量冲击6000辆。如此的目标，我们看看它凭什么可以实现。

　　YARIS是丰田为顺应世界小型化汽车的潮流而设计开发的成功作品之一。最早于1999年在欧洲上市，至今在全球已经销售了超过300万辆，在竞争激烈的欧美市场广受青睐。如今这款丰田YARIS被广汽丰田引入国内，命名为雅力士。它和凯美瑞一样，都是丰田的全球战略和型，引入后也将和凯美瑞共线生产。

　　

　　它的尺寸小巧，长/宽/高：3750/1695/1545mm，却拥有的2460mm的轴距，大于铃木雨燕的2390mm和飞度的2450mm，大的轴距直接带来的就是空间足，轮胎也被放在了车的四个角，行驶的稳定性又会相应的增加。舒适性也会有所提高。动力方面将会配置1.6L和1.3L两款发动机，与之相对应的是5MT/4AT变速箱。

　　目前在微型车市场上，和雅力士形成竞争的雨燕、标致206、polo等都非常优秀，特别是新飞度一大劲敌也都做了很大的改进，所以它的目标实现又充满了变数。它在全世界取得成绩证明了它的优秀，价格的高低将成为它是否胜出的重要因素。

　　广州本田第二代飞度

　　第二代飞度已于07年10月份正式在日本上市销售，07年底广州本田就已经将其引入国内并开始生产。

　　飞度外观动感、活泼，并且拥有与车身不相称的内部空间，它的造型和内饰都深得年轻时尚一族的喜欢，第二代飞度更是如此，并且较上代有了质的变化。

　　

　　从目前流露出来的照片看全新的飞度在外观上有了很大的变化，第一感觉就是飞度更大了，其尺寸长/宽/高分别达到了3920/1695/1525mm，轴距2500mm，比起上代的长/宽/高3845/1675/1525mm，轴距2450mm来看，确实大了。从数据看来不是简单的加长加宽。

　　整体的取势也更加时尚，就像一颗子弹在静止的时候仍然动感十足。发动机盖线条犀利，配合三角形大灯和棱角分明的进气口，形成了简练有力的新前脸。车身线条也更加有力。一改往日的那种为追求大空间牺牲一切的表情。

　　

　　大的空间依然是飞度的主题，前移的A柱又增大了车内空间并且重新设计了三角窗，有效解决的上代飞度A柱影响视线的问题。

　　动力方面还是采用1.3L和1.5L两种发动机，做了重新的校调，在动力性和油耗上都有更优的表现。新车配以5速手动变速器或CVT无级变速器。第二代飞度已经在今年的纽约车展亮过相，并确定在年内国产，所以在不久的北京车展上我们一定会见到它的影子，具体它国产后会长成什么样到时就见分晓了。


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