四大国产顶级车型导购

　　奔驰E280　奥迪A6L　3.2

　　宝马530Li　凯迪拉克赛威3.6

　　尽管近几个月来在国内的豪华车市场并没有出现全新的面孔，但人们可以感觉到豪华车之间的暗战正在加剧：有的推出08款，增强消费新鲜感；有的推出新排量，将市场霸占得更加充分；也有的放下身段，企图以更具吸引力的价位来刺激销量。包括国内豪车市场这4款最主流的车型：北京奔驰E280、一汽奥迪A6L　3.2、华晨宝马530Li和上海通用凯迪拉克赛威3.6。其中，奥迪A6L在极力捍卫着同级车冠军的宝座；奔驰E级车调整价格后销量首超宝马5系；宝马5系大约也因为被奔驰E级比了下去而感到委屈；凯迪拉克赛威依旧在迎头追赶这几位实在厉害的德国对手。

　　外观

　　奔驰E280

　　作为人类汽车工业的鼻祖，奔驰逐渐摆脱了德国货一贯冰冷、理性的机械设计风格。E280温润的车身线条时尚却不激进，理性但不缺少艺术气息，温和而儒雅的气质很合中年消费群体的口味。不过由于上市时间比较早，加上没有像一些对手那样为了迎合国内市场而加长轴距，因此从整车尺寸上看，E280在目前的同级车阵营中身材是最“苗条”的。

　　奥迪A6L　3.2

　　奥迪A6L车系的市场定位决定了A6L同样要走正统、稳重的商务路线。不过与奔驰E的老成随和相比，奥迪A6L显现出更多的科技感；而与激情洋溢的宝马5系相比，A6L却多了一分内敛与理性。中和了商务、运动以及时尚等多种风格，A6L的造型是最容易让人接受的。

　　宝马530Li

　　事实证明，宝马在外观上并没有走弯路。几年过去，宝马5系的外观经受了时间的考验，现在看起来不仅顺眼，而且比不少晚辈更加显得时尚，具有个性。难能可贵的是，宝马推出的长轴距版5系列，虽然车身尺寸明显加大了，但通过考究的车身比例的调整，并不会显示出臃肿和累赘。

　　凯迪拉克赛威3.6

　　与德国对手相比，赛威体现出美国车豪放大气的一贯风格，当然可能某些消费者会觉得它的口味比较重：如钻石切割般的车身表面，每个角度都显示出比德国车更强烈的力度感与豪华感；虽然整个车身造型并不算特别前卫，但包括大量使用的LED光源以及随处可见的镀铬装饰，还是让赛威在豪华的同时体现出时尚的一面。

　　
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