品牌参考：“上南婚约”搔痒了谁？双环模仿之路

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2007年12月13日07:35

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背景介绍

事实上，与南汽的合作只是上汽整合集团资源的内容之一，就在发布澄清公告的同时，上海汽车同时宣布，上汽集团已从上海电气手中购得上海柴油机股份有限公司(下称：上柴股份)50.32%股份。业内评论指出，这是上汽打造商用车计划的重要步骤，商用车已经成为上汽与一汽及东风等国内汽车集团竞争中的明显短板，在与南汽的合作中，南汽的商用车实力是上汽最看好的内容之一，此次收购上柴股份也是对此合作的策应。上柴股份的业务也将逐渐转向汽车方面。

上南合作初现多米诺骨牌效应

其它车企坐不住了

也许就在这个月，上汽和南汽合作的大框架就能够定下来了。这场由资本主导的并购正在显示出多米诺骨牌效应―――三大汽车集团之一的东风汽车坐不住了，它的触角伸向了哈飞汽车。

上汽整合南汽后，上汽的实力将得到提升。这将使国内汽车产业势力版图再次改写，东风与上汽之间的差距将被拉大。这无疑是促使东风谋求整合哈飞的动力之一。如果东风整合哈飞成功，东风将直接获得一个汽车自主品牌。

事实上，上汽整合其他企业的脚步没有也不会停止―――最新的传闻是上汽又看上了一汽红塔。同样，即便不能成功整合哈飞，东风也会寻找其他猎物。

另一方面，类似南汽、哈飞这样的二、三线车企，选择目前这个时机与一线企业合作是很好的选择，毕竟手上还有谈判的筹码。[全文]

上南合作将再现“天一模式”

　　当上南签署合作协议的消息传来，许多媒体同行依然没有从原有的思维定势中解脱出来。比如把名爵公布价格——这样一个产品销售层面的举动，强拉到与上汽集团资本运作层面的博弈。更普遍的评论，是一旦两个集团合作成形，荣威、名爵两个各怀心思的对手将挤到一个屋檐下，争斗会愈演愈烈。[全文]

关注	“上南婚约”搔痒了谁？

“上南婚约”效应显现菲亚特奇瑞签署发动机协议

　

上汽和南汽的婚约辐射效应正在显现。记者日前从奇瑞方面获悉，菲亚特和奇瑞的合作密商正在加快，协商内容将涉及整车及零部件在内的多方战略合作，并有望于近期得出结果。来自菲亚特的消息称，双方将组建合资公司，阿尔法·罗密欧 159轿车将成为奇瑞组装的首款菲亚特车型。而就在昨天，菲亚特与奇瑞已经正式签署了发动机购买协议。

奇瑞汽车新闻发言人金弋波表示，双方的合作确实在上汽、南汽宣布合作之后明显加快，菲亚特方面派出了十几个代表到芜湖完成这场谈判，“这不是简单的一个产品的合作，而是长期的战略合作。”他表示双方正在积极洽谈中，并非近日有关媒体所称的双方谈判已经终止。【全文】

戴―克集团和德国宝马拟合作生产发动机
德国戴姆勒－克莱斯勒集团首席执行官迪特尔·策彻１０日表示，戴－克集团希望能与德国宝马汽车公司合作生产发动机，实现双赢。策彻说，与宝马公司合作有两大优点：一是能降低成本，二是能更快实现企业发展目标。不过，合作生产发动机，可能会使这两大汽车品牌的差异进一步缩小。策彻说：“我们都生产高档车，合作的可能性很大，合作将带来双赢。”他同时否定了两家公司互相持股的可能性。【全文】
哈飞项目再生变数
原来板上钉钉的PSA（法国标致－雪铁龙集团）与哈飞汽车合作的事情再次生变。上周，一直致力推进PSA与哈飞合作的PSA中国事务部总裁杜森突然被调回法国巴黎总部，这是继传出东风欲以20亿元的代价获得哈飞汽车50%的股份之后，哈飞项目所面临的新考验，东风和PSA的斗智斗勇令人回味。向来在中国行动迟缓的PSA，这次却来了次“闪电战”。上周PSA中国传出消息， 2008年1月1日起，现任神龙公司副总经理华日曼将接替杜森，出任PSA中国事务部总裁一职。PSA中国称，这是一次正常的人事调动，杜森将调回总部另有任用，但杜森突然在敏感时期离职还是引起极大关注。【全文】

关注	双环的模仿之路该如何继续

双环这个在国内汽车界名不见经传的小企业，最近一个时期以来却屡屡成为国际汽车界关注的对象，但是关注的原因却只有一个，那就是“抄袭”和“侵权”。先是在9月份的法兰克福车展上，双环的德国经销商展出了双环CEO遭宝马的起诉，宝马认为CEO抄袭了宝马X5的外观，侵犯了其知识产权，近日又爆出双环小贵族在意大利被戴姆勒起诉而无法在博罗尼亚车展上展出的新闻。双环几次因和宝马、奔驰这样的大品牌扯上干系而获得了一点名声，但这些名声却都是负面的，不能不让人对之扼腕叹息。【全文】

不撞南墙不回头的模仿之路

　

　

和大多数自主品牌一样，双环作为一个后来者也是靠模仿起家。双环推出的第一款车型来宝在外形上就是明显模仿本田CR－V，在名称上也故意与一汽大众宝来混淆，结果取得了不错的销售业绩，给双环在汽车界赚下第一桶金。然而可怕的是，双环在吃到模仿的甜头之后就一发不可收，后来推出的CEO简直就是宝马X5的翻版，而最新的小贵族让人一看就能联想到汽车界的真贵族―――奔驰的SMART。双环在模仿甚至抄袭的路上越走越远，大有不撞南墙不回头的劲头，这就有些令人担忧了。……[全文]

戴姆勒阻止小贵族在意大利展出

　

近日，有海外媒体报道，德国汽车巨头戴姆勒汽车公司已经阻止了一款中国的外观很像Smart ForTwo的小型车在意大利博洛尼亚举行的车展上展出。这已是小贵族第二次受到戴姆勒公司的阻挠。

戴姆勒曾在德国也获得过类似的禁止令，成功阻止双环的德国经销商“中国汽车公司”在9月份举行的法兰克福车展上展出小贵族。当时这家德国经销商原来准备在法兰克福车展上展出小贵族，但由于戴姆勒的干预，只好临时撤下了小贵族，而用双环汽车公司的另一款车型双环CEO代替，没想到又遭到宝马公司的起诉，认为CEO抄袭了宝马X5的外观设计。……[全文]

关注	车辆缺陷频出召回“高潮期”来临

在中国某地，有人开着宝马撞了人后表现得极不负责任。媒体一披露，“宝马”冠在“车主”前面成了主角。车主在当地再牛，出了那一亩三分地没人认得它是谁；可宝马即使是在被驾驶者被动驾驶着撞了人，却依然超越车主成为第一主角。【全文】

车辆存缺陷保时捷全球召回128台911跑车

德国跑车制造商保时捷宣布，由于控制牵引力和调节悬挂的开关存在缺陷，公司将在全球范围内召回128辆911 GT3和911 GT3 RS跑车。

保时捷表示，目前虽然不知道该项缺陷会产生什么样的后果，但它将会导致这两项配置的功能出现故障。保时捷在一份声明中表示，此次召回涉及到今年9月28日至11月9日期间生产的车型。在德国，保时捷GT3的售价在112500欧元左右（约合人民币1,221,037元，含税），RS版的售价则在135000欧元左右（约合人民币1,465,245元）。……【全文】

曝光！五款车即将召回

　

请注意：5款车要召回岁末，中国车界进入了一个召回“高潮期”。12月6日，一汽大众奥迪销售事业部向本报记者透露，奥迪公司目前正在全球范围内召回2007年7月及之前生产的奥迪Q7。记者随后登陆中国汽车召回网查询得知，本田、东风雪铁龙、丰田、上海大众在近期都有召回动作，广大车主一定要留意这些召回信息，便于爱车“疗伤”。……[全文]

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（责任编辑：庄红韬）

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