宝马大中华区总裁史登科博士近日在三亚宣布，明年年中宝马两厢１系轿车将会以进口的方式进入中国内地市场。记者了解到，宝马１系轿车于２００４年秋发布，是当今唯一的小型豪华前置后驱两厢轿车。在竞争对手奥迪Ａ３、奔驰Ａ　ｃｌａｓｓ还没什么大动静的时候，宝马为什么要把这款“入门级”的两厢车引进内地市场呢？

       史登科对记者介绍，宝马１系的投入，表明宝马要更加深入地植入中国汽车市场。宝马要在中国高档车领域开拓新的细分市场及客户群。１系进入中国将是宝马中国产品战略的重要里程碑，宝马会为中国市场提供全系列产品。明年１系投入市场后如果成功，达到了一定的经济规模，这款车就会考虑国产。【全文】

　　 史登科还对记者表示，从战略上看，人们可以通过１系“从另外一个角度认识宝马”。在记者看来，“另外一个角度”具有多重含义。首先，国内消费者熟悉的宝马３系、５系、７系、Ｘ５、Ｘ３、Ｚ４等产品都是公商务味道很浓的豪华三厢车、ＳＵＶ或跑车。而１系是挂着宝马标的紧凑型两厢车，这可能会对人们头脑中旧有的宝马产品的印象造成全新的冲击。

       其次，１系不同排量的车型价格区间跨度势必较大，其中的低端车型将扩大宝马系列产品能够覆盖的消费群。目前，３０万元就可以成为３系车主；将来，人们可能会发现，成为１系车主的价格门槛会更低，因为１系是宝马不折不扣的“入门级”产品，年轻、时尚、喜爱驾驶乐趣的“８０后”也有可能成为１系车主。【全文】

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