奥迪总部施压 今年中国销量有望超过10万辆
2007年11月15日08:13 来源:上海证券报
| 【字号 大 中 小】 | 打印 | 留言 | 论坛 | 网摘 | 手机点评 | 纠错 |
昨天,奥迪总部负责销售与市场的总监Ralph Weyler在德国宣布,今年中国地区奥迪的销量有望超过10万辆。
据奥迪中国内部人士向本报记者表示,从目前的情况看,该公司今年完成9万辆的目标应该没什么问题。至于10万辆的新目标,这是奥迪总部开始向奥迪中国施压了。
据Ralph Weyler透露,今年以来,亚太地区是奥迪在全球增长最快的地区。今年10月中国地区的奥迪销量同比增长24.8%。1-10月的整体销量达到83863辆,增幅达到25.9%。
事实上,奥迪今年在全球“遍地开花”。在今年的前10个月,奥迪在全球创记录地销量了818200辆,在欧洲、美洲、非洲、中东等地区都有不同比例的增长。“因为10月的销售数据给了我们强大的信心,奥迪2007全年的销量将超过我们在年初制定的950000的目标。”Ralph Weyler这样对外表示。
据他透露,奥迪在欧洲地区(包括德国)微增2.5%,其中,英国再次成为奥迪最大的出口地,销量迅速增加12.8%;与此同时,奥迪在大本营德国获得7.9%的市场份额,这使得在豪华车市场竞争惨烈的德国市场,奥迪可以高枕无忧。10月份,德国最权威、最专业的汽车类杂志之一《Auto Zeitung》(《汽车杂志》)发布的投票评选显示:2007年,在德国市场上的47个汽车制造商中,奥迪拥有最佳的品牌形象,“在德国消费者心目中,高档车制造商是最好的汽车制造商,而最好的高档车制造商是奥迪。”在10月的法兰克福车展上,奥迪公司董事会主席施泰德向全球媒体表示,奥迪是当今世界上发展最快,势头最猛的高档车品牌,正在向其2015年成为世界上最成功的高档车生产商的宏伟目标迈进。
据销售与市场的总监Ralph Weyler介绍,中国市场已经成为奥迪除了德国本部以外的第二大市场。“中国市场的重要性已经不言而喻。”
来自中国乘用联的统计数据显示,奥迪主打车型A6今年以来的销量一直稳定在6000辆以上。一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪对本报记者表示:“尽管奥迪A6L自2005年上市以来不断刷新销售记录,牢牢地占据着国内高档豪华商务车市场的领导地位,但作为一汽-大众奥迪品牌基本价值之一的‘进取’精神决定了我们不会满足于现状。”早在今年4月份,奥迪A6L的销量已经突破了10万辆,创造了国产高档车的销售记录。但在业内人士王华平看来,“奥迪在中国基本上三年内不会改变遥遥领先的优势,但在宝马5系奔驰的紧逼之下,奥迪的市场份额可能会一点一点地被蚕食。”
据奥迪中国内部人士向本报记者表示,从目前的情况看,该公司今年完成9万辆的目标应该没什么问题。至于10万辆的新目标,这是奥迪总部开始向奥迪中国施压了。
据Ralph Weyler透露,今年以来,亚太地区是奥迪在全球增长最快的地区。今年10月中国地区的奥迪销量同比增长24.8%。1-10月的整体销量达到83863辆,增幅达到25.9%。
事实上,奥迪今年在全球“遍地开花”。在今年的前10个月,奥迪在全球创记录地销量了818200辆,在欧洲、美洲、非洲、中东等地区都有不同比例的增长。“因为10月的销售数据给了我们强大的信心,奥迪2007全年的销量将超过我们在年初制定的950000的目标。”Ralph Weyler这样对外表示。
据他透露,奥迪在欧洲地区(包括德国)微增2.5%,其中,英国再次成为奥迪最大的出口地,销量迅速增加12.8%;与此同时,奥迪在大本营德国获得7.9%的市场份额,这使得在豪华车市场竞争惨烈的德国市场,奥迪可以高枕无忧。10月份,德国最权威、最专业的汽车类杂志之一《Auto Zeitung》(《汽车杂志》)发布的投票评选显示:2007年,在德国市场上的47个汽车制造商中,奥迪拥有最佳的品牌形象,“在德国消费者心目中,高档车制造商是最好的汽车制造商,而最好的高档车制造商是奥迪。”在10月的法兰克福车展上,奥迪公司董事会主席施泰德向全球媒体表示,奥迪是当今世界上发展最快,势头最猛的高档车品牌,正在向其2015年成为世界上最成功的高档车生产商的宏伟目标迈进。
据销售与市场的总监Ralph Weyler介绍,中国市场已经成为奥迪除了德国本部以外的第二大市场。“中国市场的重要性已经不言而喻。”
来自中国乘用联的统计数据显示,奥迪主打车型A6今年以来的销量一直稳定在6000辆以上。一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪对本报记者表示:“尽管奥迪A6L自2005年上市以来不断刷新销售记录,牢牢地占据着国内高档豪华商务车市场的领导地位,但作为一汽-大众奥迪品牌基本价值之一的‘进取’精神决定了我们不会满足于现状。”早在今年4月份,奥迪A6L的销量已经突破了10万辆,创造了国产高档车的销售记录。但在业内人士王华平看来,“奥迪在中国基本上三年内不会改变遥遥领先的优势,但在宝马5系奔驰的紧逼之下,奥迪的市场份额可能会一点一点地被蚕食。”
(责任编辑:崔元苑) |
热图推荐 |
|||
|
| ||
|
| ||
播客·视频 |
|||
|
|
||
小编推荐 |
| ·[导购]9月各级别销量排行榜
·5款热门城市SUV导购 ·[降价]北京现代全系再次降价·热门中级车优惠一览 ·[新车]发改委公布152批新车·哪些新车型将有望国产 ·[聚焦]奥迪A4\沃尔沃S40\宝马3系 谁是白领的宠爱 ·[车友]细拍车模性感部位·燃油税"十年磨剑"终于开征? |
汽车频道精选 |
|||
|
|
||
|
·[今日热点]七款经济型车跟风大降价 7款10万以下家轿盘点 ·[特别策划]车无责撞人最高拟赔10% 司机行人谁受益? ·[汽车周刊]8款中级车大降价 5款热销微车优劣点评 ·[品牌参考]长城汽车被告抄袭 为何说大众不是“好公民” ·[汽车天下]七款省油车大盘点 六万左右十款好车任你选 |
|||
|
[一语惊坛]800个人盯着你的位置,你敢歇带薪年假吗? [访谈]厉以宁回应网友质疑·纪宝成蔡继明谈法定节假日调整 [论坛]买得起房的人较猿人增长了N倍·与其做秀,不如"脱衣" [辩论]有钱人娶个儿媳花一千万·电影中"激情床戏"该删剪吗 [博客]有多少官"把自己变成了鬼"·三高官"开骂"斥责啥 [博客]毛泽东为何决定定都北京?·人大政协是官场"鸡肋"? |
彩信·手机报 |
|||
|
|
||










