汽车天下：制作许亚楠仝宗莉

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　　各位网友，大家好！当今时代，汽车作为人类的座驾、伴侣甚至朋友，正日益迅捷地走进千家万户，走近我们每个人的生活。爱车、养车、用车、玩车……如何享乐有车生活，逐渐成为一个日常话题。为此，人民网汽车频道特推出“汽车天下”栏目。这里只是一方天地，有了你、我、他的参与才会变得精彩。

　　
　　 6万区间15款小车选谁最合算

　　几年以前，6万元左右能买什么车？除了老式的富康、羚羊，就是昌河北斗星等，可选车型少之又少，更别提能享受什么中级车待遇。车价年年降、月月促销，这虽是车市的一个价格“怪圈”，然而它却让消费者能以低价购买到不少中级车型。在最近的一片降价促销声中，不少定位在8万～10万元左右的中级三厢车车价见底，逐步向6万元区间靠近。[全文]

6万左右10款好车任你选

7款省油车大盘点

10万家轿谁是性价比之王

12款热门新车优劣大比拼

·7款省油车大盘点

　油价的高低以及油耗的多少是不少买车朋友必须要关注的，我们选择了多款5万至14万元相对省油车的车型进行介绍，并在每个价格段都拿出了一款车作为推荐车型，希望给您购车带来方便。

　　从外观上讲，威志秉承了丰田NBC平台车型一贯的风格，根据以往天津一汽的经验，应该维修保养都不算太贵，经济性不错。

　　百公里理论油耗：5.2，实际油耗：6.5L-7 L便。

·5款8万-10万元家轿谁是性价比之王

在目前中国汽车市场中，竞争最为激烈的就是家用经济型轿车这一细分市场，8万—10万元的车型显然是消费者最为关注的焦点，同时也造就了一批优秀的汽车产品，如爱丽舍、凯越、捷达、海马3、伊兰特一直占据着销量排行榜的头几把交椅。

不过买东西还要货比三家，在当前“金九银十”这个传统旺季，如果对这几款价位相当、排量接近的家用经济型轿车做个比较，谁才称得上是真正的性价比之王呢？

　　 9月份汽车价格下降速度加快

　　上周，记者从网上车市总经理华雪处获悉，9月份国产乘用车价格指数下降了0.5，跟8月份相比，价格下降速度基本相当。但由于今年同期中国的通货膨胀率偏高，因而乘用车市场价格实际下降速度在加快。各细分市场中，除了微型车市场价格出现反弹，其他车型的市场价格均出现显著下降。[全文]

·四季度车市将平稳降价

尽管“十一”刚过吉利就宣布大幅下调其主力车系价格，但种种迹象表明，价格平稳下降将是第四季度车市的最大特征，终端频繁优惠促销将成为市场的主旋律，大规模的、全面的价格战很难重演，最多只是细分市场的局部战争而已。业内人士认为，主要原因有三:

首先，不同细分市场统一降价的可能性不大。

·细数降价不断销售不畅车型

刚刚过去的“十一”黄金周从各地经销商反馈的情况来看，汽车经销商在黄金周里也并不像以前的“金九银十”那样畅销。无论是新车、降价还是促销，都比往年频繁，而且力度大、时间早。从8月初开始，近70%的厂家就拉开了降价帷幕。到“十一”黄金周，除了凯美瑞、卡罗拉、迈腾和CR-V这几款仍需排队等车外，其他大多数厂商都展开了降价大战。