桑塔纳成国内新闻最多的汽车

　　国内新闻最多的汽车

　　作为第一辆从国外引进的合资车型，桑塔纳已经走过20多年的历史。提及桑塔纳，妇孺皆知。有人曾经统计过，在桑塔纳进入中国市场以来，其相关新闻的刊载量不下百万余篇，被亲切地称为国内新闻最多的汽车。

　　旧闻读出中国汽车发展史

　　作为国内第一款合资量产的中级轿车，桑塔纳从诞生之初就背负着国产轿车复兴的历史使命。在桑坦纳下线之后，随着当时上海政府带头购买100辆桑塔纳，来替换原先的上海牌、凤凰牌轿车之后，市场对桑塔纳的反映，出现了空前的热情。

　　由于初期投资少，产量低，桑塔纳供不应求。于是，合资厂加大设备扩容和厂房建设的投资，用滚雪球的方式越做越大，完成了上海大众汽车的资本积累。

　　“桑塔纳”话题继续新鲜下去

　　如今，关于桑塔纳的新闻新闻话题也越来越新鲜。从当选城市最佳出租用车，到新款桑塔纳的生产计划，人们的话题始终有涉及这款上市超过２０年的轿车。甚至关于桑塔纳是否该退市的讨论也是沸沸扬扬，但每月销量近两万的桑塔纳，在B级车市场，还找不出一款车能与其抗衡。