销量上升油耗下降 解读BMW“高效动力”战略

　　在中国，宝马的整体销量近几年持续上升，中国市场在宝马全球体系中所占有的地位也日益重要。随着销量的上升，宝马汽车的油耗却在逐渐下降，看来，宝马的“高效动力”战略已初见成效。高效动力是宝马在全球最重要的战略之一，宝马也做了很多的准备，分为3个步骤。首先，什么是高效动力？在保持车的性能的同时降低油耗，降低二氧化碳的排放量，是我们倡导高效动力的一个概念、一个定义。

　　BMW上半年业绩

　　根据宝马公司提供的数据，经过2005年每年持续50％的增长之后，BMW今年前期仍然保持着39％的增长；今年前7个月，宝马品牌销售车辆总计26870辆，较去年同期上涨39％；M INI销售车辆938辆，较去年同期上涨123％。其中，国产车也有很大的贡献，包括5系，从去年11月宝马推出了加长款530L i之后，销售在进一步的增加；在进口车方面有几个重点产品：X5仍保持良好业绩，X3今年1月份推出，销售情况也非常好，7系的市场表现也非常超出我们的预期值。到目前为止，1－7月，7系的销售量在将近4500辆，（4488辆）。

　　高效动力的三步走战略

　　宝马的“高效动力”战略在全球分为三步走，在目前这个阶段，主要是产品的优化，比如说对发动机、对传动系统的优化设计，又例如，用一些轻型的原材料，降低了车重，从而降低油耗，这是短期内的战略；从中期来讲，要提到一个“能量管理”的概念，比如说，宝马会倡导使用柴油，会有一个发动机开关的功能，像堵车的时候油耗会增加很多，废气也会非常多，宝马车会有一个自动开关，走的时候自动关闭，停的时候自动开启，宝马类似的技术还有很多。从长期来看，4月份在上海车展发布的氢动力车，7系就是利用了新型能源，这个活动在北京、广州、南方的一些城市都会做，它能实现氢能源和汽油的转换，通过一个按钮就可以转换，是一个双燃料的车。

　　市场开发必不可少

　　宝马同时也做了很多开发工作。产品能在市场上应用还要有两点需要完成：第一，加氢站的问题；第二，政府政策的大力支持，都是缺一不可的。虽然有一定的难度，但宝马方面认为应该不是个大问题，试想100年前我们连加油站也没有，正是因为有了车、有了汽车制造商，促进了、推动了加油站的建设，只要我们可以解决能源的来源问题，能源的基础建设就不是问题了。宝马认为，这个方案是非常可行的，而且前景也会很好。

　　BMW的努力成果

　　从1990年到2005年，宝马平均的油耗已经降低了30％，（根据国家发改委2006年公布的报告）宝马5系、525、530……都至少比竞争对手车型低了2个油／百公里（详见下表）。不仅对宝马是个重要的课题，节能、环保对于全球汽车制造商在未来都是一个重要的课题。在全球工厂宝马10年之内能耗降低了26％，在二氧化碳的排放上降低了24％，沈阳工厂从成立到现在，也拿到了ISO环境的认证。

　　宝马认为，汽车厂商也是社会的一分子，有责任和义务为整个环境保护事业做出自己的一部分贡献，不可能做所有的事，但他们会先从本职工作上做好。