省点零花钱 2.3-2.5L节油车选购参考
2007年08月29日09:35
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大排量车型用户都不在乎油耗?
有这样一种说法,大排量车型用户都不在乎油耗,所以节油车型没有必要。事实上是否如此?
据了解,2.3-2.5L排量车型很多属于中小公司的商务用车。实际上,为了客户有一个良好的印象,他们配备了相应的商务车,其实对于油耗还是比较看重的,毕竟也不是纯粹意义上的公务车。就算不在乎油耗,很多用车单位以及车主也不会买辆“油老虎”标签的车型。
这年头,油耗的高低不仅决定了用车消费的高低,更决定了一个车型的先进与否。设想一个场景,如果客户或乘客随口问起这车油耗,就这2.5L排量,车主会洋洋得意的说这车油耗很高来显摆自己吗?
一、王者之道--宝马325i系列 市场参考价格:40.08万-44.38万
百公里理论油耗:8.8L。实际油耗:11L-14L
节油理由:宝马2.5L车型采用的直列六缸铝镁合金发动机,其最大功率达到同类发动机少有160千瓦,最大扭矩250牛.米。最大扭据转速为2750-4250转。在它的招牌技术Double VANOS/Valvetronic连续可变气门正时系统的支持下,这款发动机最大的优点是平顺可靠、反应灵敏、并具有极好的舒适性和燃油经济性。
宝马325i低速的时候没有什么特别的表现,6档自动变速箱也不会像日系车那样平顺舒适,但是搭配在一起并放在宝马3系上面,显得就特别的合适。油门前段并不直接,用户可以细腻而又安静的以1300转的速度行驶,变速箱也很聪明,细微的收油加油绝对不会在两个档位之间来回切换,对于自动档而言,减少了来回换档频率就等于降低了油耗。
而宝马这款车型仅仅为1.42吨,车长也控制在4.52米左右。在城市行驶绝没有笨重的感受。发动机的驱动也非常轻松。
宝马的安全性体现就和它的品牌一样重视,包裹气帘在内的8个安全气囊和一流的车体刚性提供足够的被动安全,最先进的ABS+CBC+DBC+DSC+DTC,配合带胎压监控的225/45R17马牌CSC2 SSR的RunFlat轮胎,以及宝马一流的操控性能,提供最全面的主动安全。
宝马325系列车型在操控方面的表现会让每一个人爱不释手,能够把品牌韵味和运动性结合如此完美的车寥寥无几。不管是现在,还是在未来的一段时间,宝马新3系都会是许多年轻有为的消费者的最佳选择!
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有这样一种说法,大排量车型用户都不在乎油耗,所以节油车型没有必要。事实上是否如此?
据了解,2.3-2.5L排量车型很多属于中小公司的商务用车。实际上,为了客户有一个良好的印象,他们配备了相应的商务车,其实对于油耗还是比较看重的,毕竟也不是纯粹意义上的公务车。就算不在乎油耗,很多用车单位以及车主也不会买辆“油老虎”标签的车型。
这年头,油耗的高低不仅决定了用车消费的高低,更决定了一个车型的先进与否。设想一个场景,如果客户或乘客随口问起这车油耗,就这2.5L排量,车主会洋洋得意的说这车油耗很高来显摆自己吗?
一、王者之道--宝马325i系列 市场参考价格:40.08万-44.38万
百公里理论油耗:8.8L。实际油耗:11L-14L

节油理由:宝马2.5L车型采用的直列六缸铝镁合金发动机,其最大功率达到同类发动机少有160千瓦,最大扭矩250牛.米。最大扭据转速为2750-4250转。在它的招牌技术Double VANOS/Valvetronic连续可变气门正时系统的支持下,这款发动机最大的优点是平顺可靠、反应灵敏、并具有极好的舒适性和燃油经济性。
宝马325i低速的时候没有什么特别的表现,6档自动变速箱也不会像日系车那样平顺舒适,但是搭配在一起并放在宝马3系上面,显得就特别的合适。油门前段并不直接,用户可以细腻而又安静的以1300转的速度行驶,变速箱也很聪明,细微的收油加油绝对不会在两个档位之间来回切换,对于自动档而言,减少了来回换档频率就等于降低了油耗。
而宝马这款车型仅仅为1.42吨,车长也控制在4.52米左右。在城市行驶绝没有笨重的感受。发动机的驱动也非常轻松。
宝马的安全性体现就和它的品牌一样重视,包裹气帘在内的8个安全气囊和一流的车体刚性提供足够的被动安全,最先进的ABS+CBC+DBC+DSC+DTC,配合带胎压监控的225/45R17马牌CSC2 SSR的RunFlat轮胎,以及宝马一流的操控性能,提供最全面的主动安全。
宝马325系列车型在操控方面的表现会让每一个人爱不释手,能够把品牌韵味和运动性结合如此完美的车寥寥无几。不管是现在,还是在未来的一段时间,宝马新3系都会是许多年轻有为的消费者的最佳选择!
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(责任编辑:许心怡) |
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