今年4月，市民李小姐花费将近20万元购买了一款“速腾”轿车，并用1050元钱购买交强险。导购小姐告诉她，交强险最高保额只有6万。在导购小姐建议下，李小姐又花费1099元购买了10万元保额的商业三责险。李小姐担心的是，如果一旦发生较严重的交通事故，6万元的保额根本不够赔……【详细】

    成都某广告公司业务经理曾先生，在一起车祸中遭遇到这样一件“怪事”。去年8月，曾先生在成温立交桥处由东向西正常行驶时，一辆面包车突然高速从后面冲上来，直接撞在了他的后车箱上。交警赶到现场后，经过现场勘察，认为制造该起车祸的面包车司机负全责。曾先生随即与面包车司机到保险公司指定修车。

    定损员定损后，曾先生的车损为300元，对方车损为400元。曾先生本以为自己等着对方赔钱修车就可以，然而他却被面包车司机投保的保险公司告知，由于该面包车在7月1日之后投保了交强险，因此曾先生投保的保险公司要赔给对方400元。“……【详细】

    记者在采访中发现，一些车主在进行交通事故理赔过程中由于交强险的费率较高、保障金额较低、无责赔付原则及赔付手续繁琐等原因，放弃索赔选择私下协商，往往导致全责一方的旧车车主“不赔反赚”的尴尬现象频频发生。……【详细】
　

    正方：北京首信律师事务所律师孙勇

    律师孙勇认为，交强险的费率平均在１０００元以上。目前我国机动车保有量为１．４８亿辆，按保守数字１亿辆计算，只要投保率达到８０％，每年交强险的保费收入就能达到８００亿元。交强险最高赔付为６万元，财产赔付只有２０００元，赔付过低。根据公安部的统计，赔付额最高每年也只有１７７亿元左右，再扣除税金、管理费、手续费后，存在４００多亿元的“暴利”。……【详细】

    反方：保监会

   “这样的计算方法是不科学、不准确的，说明对我国机动车的构成不太了解。”针对最突出的４００亿元“暴利”的问题，中国保监会财产保险监管部主任郭左践表示，我国机动车保有量为１．４８亿辆，摩托车和拖拉机的数量占机动车总量的６５％左右。……【详细】

进入策划：“交强险”暴利400亿是真的吗？

    正方：私家车主

    私家车主刘剑峰先生说，以前缴纳商业三责险，缴500元保障10万元，而现在缴1050元却只保障6万元，而且是先赔。也就是说交强险赔完后不够的地方还要用三责险补充，导致车主不得不再购买商业三责险，无疑加重了负担。……【详细】

    反方：保监会

    在现实中商业三责险的投保率较低，部分地区虽然将投保商业三责险与机动车检验挂钩，但不少人采取投保很短期的商业三责险或者在验车后立即退保等方式规避责任。实行交强险制度就是通过国家法律手段强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，提高其覆盖面，最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。 ……【详细】

    正方：保监会

    对此，保监会之前曾经做过解释。保监会认为，“无过错赔偿”条款是秉承了上位法的立法原则。交强险条例关于交强险赔偿原则的规定，是源于《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称“道交法”）第七十六条第一款，即“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险的责任限额范围内予以赔偿”。据此，在交强险责任限额内，不论被保险机动车在交通事故中是否有过错、或过错程度有多大，只要造成受害人的人身及财产损害，保险公司都要在交强险的责任限额内负责赔偿。……【详细】

    反方：车主们

    车主们的疑问：为什么明明没有过错，却要赔偿对方的财产损失？这就涉及到对“无过错赔偿原则”这一关键概念的理解。中央财经大学保险系主任郝演苏教授说：“从历史发展和社会保障的角度来看，针对人身伤害的‘无过错赔偿’原则是值得肯定的，人的生命是最宝贵的，实行对人身伤害的无过错赔偿体现了社会对于生命和人权的尊重。”“但是……【详细】

    车被撞了还得赔钱 亲历恼人的交强险无过错赔偿

    出场人物：记者　周俏春

    虽然事情已经过去了近２个月，但回忆起４月初那次交强险理赔的亲历，环绕在我心头的还是挥之不去的苦闷和费解：为啥明明是肇事方追尾负全责，我却得搭上宝贵的时间，多次奔波于４Ｓ店、交警大队之间，修车期间花费的打车钱，理赔耗费的电话费全都只能自认倒霉，反倒是肇事方理直气壮索要“无过错赔偿”的４００元钱。

    ４月５日１４点３０分，记者驾车从都江堰采访返回成都市区，车刚进入成灌高速公路收费站停车交费时，意想不到的撞击把我吓了一跳。回头一看，原来是一辆满载着蔬菜的小型货车直直地对着我车后备厢来了个“飞吻”。【看看我的经历 】

    ６月１日一大早，小区的保安来找林先生，说他的车子被别的车子剐了。林先生赶到现场一看，原来邻近的车子在驶出停车位时，不小心把他的车前保险杠给剐了。交警通知让两辆车子去南京市交警五大队接受事故处理。警察让他们到双方投保的保险公司去核损。核损的结果，对方车子左侧车门损伤，林先生的车子属轻微摩擦，不计损失。

    更令林先生郁闷的还在后面。双方投保的中华联合财产保险公司告诉他，根据“交强险”规定的无过错赔偿条款，他要向对方车主赔付４００元的损失。“他撞了我，还要我给他掏钱，这算哪门子的道理？！”林先生有点愤怒了。【看看 他的经历】

    自己被撞还要赔偿撞人者

    出场人物：刘女士

    刘女士２００６年１０月份上的交强险，１１月２５日她在白石桥从南向北正常行驶，边上的一个岔口一辆车右转，撞到她的车的背后。当时请来交警处理，交警认为是撞车人的全责。两个人就到了保险公司指定修车。定损员看了交通事故处理单之后对刘女士说：“你是无责方，他给你４００元，你过两天来领，你把单子给我。”我说：“这个事故单不能给你，我还要索赔。”当时还有其他的一些保险单，刘女士没有带在身上，第二天处理的时候刘女士就把单子给他了。这个人第二天又来了。来的情况是他竟然又发生了一起事故，仍然是全责，他追尾了出租车。刘女士就觉得这个人为什么在两天内发生了两起事故，并且都是全责。刘女士很奇怪。【接下来更奇怪】

    荒唐 因为投了保所以要赔钱

    出场人物：贺先生

    贺先生告诉记者：几天前，他驾车时与一辆强行并线的车发生剐蹭，经交警判定，贺先生无责，对方负全责。定损后贺先生的车损为３００元，对方车损为７００元。本以为自己等着对方赔钱修车就可以，却被对方保险公司告知，由于自己的车在７月１日之后投保了交强险，因此还要赔给对方４００元。这让我很不理解。【看看他的经历】

    没有强制三者险时我撞了人....

    某天晚上，我从某条公路上由南往北行驶，正准备右转弯，一女孩过马路左脚被我的右后轮轧到了，实际上这个地方是封闭机动车道，根本不允许行人横穿；而且这个女孩过马路时也很不小心，显然她没等我的车尾部通过就动身了，以致一只脚伸进了我的右后车轮。

    事后交警对我说，这起事故我没有责任，但这样判定的话，保险公司不会赔付一分钱；因为如果我负全部责任，保险公司的三者险可以帮我替支付伤者的误工费、医疗费。为了能够让保险公司赔钱而不是让我自己淘，我只有负上“全部责任”，现在想来仍有屈打成招的感觉。【看看他的经历】

    一个交强险受害者的亲身经历

    我是北京某律师事务所的律师。2006年11月25日，我驾车从海淀区白石桥往魏公村方向正常行驶时，被一辆车右侧拐弯撞击，造成我车右后侧损伤。经交警部门判定，我无责任，对方负全责。

    保险公司定损后，由对方保险公司出钱在指定修理厂修我的车。当时定损员告知，因为上了交强险，我可以得到对方赔偿给我的400元，让修完车后过去拿。我一想上这交强险还不错，至少修车这几天我可以避免打车的损失了。等修完车，我过去取这400元赔偿时，定损员取走了交警开的单子，说我听错了，按“交强险”无责方赔偿限额的有关规定，不是对方赔给我400元，而是我赔付给对方400元钱，不过这400元由我投保的保险公司替我出了。【看看他的经历】

    出场人物：王女士

    出场人物：徐老师

    徐老师告诉记者，年前的一个雨夜，他急着回家过年，在金丽温高速上不幸发生了事故。“由于驾驶水平有限，加上当时视线不好，发现硬路肩有一货车停靠时，心里一急就猛打方向，撞上了护栏，幸好当时车速不快，人员倒还没事，但把车的左侧前后灯都撞坏了。”接着就是报警，并向车辆投保的公司――杭州天安保险公司报案，高速交警来后把车拖到了金华。此后徐老师把所有维修事宜交给了维修厂和保险公司，年后终于在花费了8000元后把车修好，开回了杭州。【看看他的经历】

　　投保建议

　　技术不熟练，经常发生剐蹭事故的车主，可考虑在4S店投保。即使同品牌4S店，也会自行选择不同保险公司合作，保费、服务都有差异。

　　驾龄长，出险率低的车主可选择保费价格低的代理公司出单。规模大的保险公司设立的定损网点相对更多。【全文】

　　1、是否有全国通赔或全省通赔

对于经常需要跑到省外的车主，最好选择有全国通赔服务的公司；经常需要驾车外出广州，但限于省内的车主，最好考虑能提供全省通赔的公司。

　　2、是否指定维修厂

投保前要问清楚，出险是自行选修理厂，还是必须到指定的修理厂，指定修理厂的资质如何等等。

　　3、车损理赔款是否需车主垫付

目前市场上有两种赔款结算方式，一种是保险公司定损后，车主直接修车、取车，由保险公司和修理厂结算；另一种是车主先垫付修理费，再到保险公司办手续领赔款。显然，第一种方式更方便车主。【全文】

　　新报案理赔办法“实战”问答：

　　1.发生两车交通事故，造成轻微车物损失的，不用打110，直接打保险公司报案？

　　答：对。但只有事故双方都是在上海投保的才适用新的报案理赔办法。若一方为外地车辆并是在外地上的保险，则仍要报警通过民警处理。

　　2.事故双方是否需要去同一个定损点？

　　答：不必。可以分开定损，但保险公司会要求看双方车辆的物损情况。【全文】