2013年6月19日下午，由人民网主办的“中国梦·汽车梦 新中国汽车工业诞辰60周年盛典”活动在人民日报社综合楼报告厅举行。该活动以“铸梦的轨迹”为主题，回顾了60年来中国汽车工业的风风雨雨；以“寻找中国汽车工业未来的新坐标”为主题的论坛，为中国汽车工业今后的发展出谋划策。
1953年7月15日，刻有毛泽东主席亲笔题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石放置在长春第一汽车制造厂中心广场，这一刻标志着新中国汽车工业的大幕正式开启。1956年7月15日，第一辆解放牌汽车在一汽下线，从此结束了中国不能生产汽车的历史，开启了中国汽车工业波澜壮阔的新篇章。
2013年10月1日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（俗称汽车“三包”）正式实施，这份沉寂了十二年之久的政策分总则、生产者义务、销售者义务、修理者义务、三包责任、三包责任免除、争议的处理、罚则、附则9章48条，由国家质量监督检验检疫总局在2012年12月29日公布。
在正式实施之前，诸多车企便开始抢跑“三包”，今年6月，北汽集团宣布，开始实行“三包”政策，旗下E系列也成为全国首款“三包”车型。7月，长安马自达；8月，广汽三菱、广汽传祺、比亚迪；9月，上海通用、东风标致、大众汽车及其在华合资企业、北京奔驰等约20家主流厂商都已宣布提前实施“三包”。其中更是有10多家自主品牌实施的“三包”政策都高于国家标准。
2013年11月25日，中共中央、国务院近日印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，《条例》共分12章、65条。其中对于公务用车，《条例》指出：坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度，改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆，普通公务出行实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。自此，持续近20年的公务车改革终于取得了“阶段性胜利”。
近年来，中央政府的公务车采购政策就一直强调要推动自主品牌车型采购力度，以帮助自主品牌车企的快速发展。然而，真正的利好还没有出现，“取消一般公务用车”的规定就再次将自主品牌车企的“公务车之路”推向了未知的彼岸。
2013年全年，大众汽车公司共在全球范围召回超过260万辆汽车，其中在华召回车辆累计高达123.6万辆，是大众汽车历史上规模最大的召回行动之一，位居2013年所有在华销售汽车品牌之首。其中绝大部分车型都涉及DSG变速箱问题，尤其是一汽大众，涉及车型和数量都是最多的。
继今年央视“3.15”晚会曝光大众7速DSG变速箱存在动力突然中断等隐患后，大众在3月20日宣布召回38.4万辆搭载DSG变速器的车辆，随后又在7月30日补充召回了3863辆。而到11月14日，大众再次宣布大规模召回搭载7速DSG的车辆，召回理由是合成油(齿轮油)可能引起变速器内部供电线路故障。
12月13日晚，沃尔沃被吉利汽车收购后首款国产全新S60L豪华轿车，在国家会议中心正式上市，从完成收购沃尔沃到第一款国产沃尔沃新车上市，整整花了3年时间，标志着吉利收购沃尔沃之后，真正在中国生根开花。
2010年8月吉利完成沃尔沃资产交割后，沃尔沃虽然被吉利汽车百分之百控股，但是沃尔沃轿车的品牌是在瑞典注册的，纳税也主要在国外。从股权和知识产权上看，沃尔沃轿车是中国企业拥有的，但沃尔沃依然是一家外国企业。按照现行的国家政策，沃尔沃要国产必须首先在国内组建合资企业，才能在国内进行生产。
2013年11月份，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别在华销售32.54万辆、26.44万辆、21.47万辆、14.50万辆和5.38万辆，占乘用车销售总量的19.18%、15.59%、12.66%、8.55%和3.17%，日系车再次超过德系品牌。
日系车的这次反扑在今年8月还没有迹象。当月丰田和本田同比下降4.2%和2.5%，马自达更是同比大降22.6%。日系车从9月起突然连续三个月报复性增长，超出一些业内人士的预期。在日系车11月的销量中，除了铃木汽车出现同比下滑外，本田汽车同比增长101.5%，丰田汽车同比增长41%，日产、马自达、三菱等日系品牌车企也皆出现大幅增长。
2013年12月15日晚19：00，天津市交通港口局局长武岱宣布了《天津市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告》，自12月16日零时开始天津实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌措施。2014年3月1日开始实施限行措施，每日和每周限行的尾号与北京一致。当晚各大4S店通宵营业，二手车市场人头挤挤。
北京、上海、广州、贵阳、天津，那么限牌离成都还会远吗？离深圳还会远吗？在外界普遍对明年汽车市场一片看好的情况下，天津市突然出台限购政策，意味着限购已经从一线城市延伸至增长最为迅猛的二三线城市，将为明年车市增长增添变数。这其中，承受压力最大的恐怕就是自主品牌了。
2013年11月2日，作为美国最受关注的新生代汽车品牌，纯电动车特斯拉的“中国里程”驶出历史性的第一步，其设于北京的直营体验店日前低调开门试营业。2013年12月16日，特斯拉汽车Model S在中国开始接受预定，高端中国消费者的需求预计将非常强劲。
特斯拉（Tesla Motors, Inc.）汽车公司，一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，成立于2003年，总部位于美国加州的硅谷地带。特斯拉是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster，此后推出Model S车型获得市场认可风靡一时，其股价在今年9月末创下194.50美元的新高，成为全球最热的电动车品牌，被冠以“汽车业的苹果公司”之名。
2013年11月12日，三大从事汽车电商活动的汽车网络媒体交出了“双十一”活动的成绩单：汽车之家26.43亿、易车网117亿、搜狐汽车92.05亿，三者“围猎”天猫总战绩已高达235.48亿元，占天猫总成交额(350.19亿)的67%。
不可否认的是，汽车电商时代大幕已经拉开。几年前，京东开始卖3C产品的时候，谁都知道IT卖场的没落会是必然，但不曾料到的是，那一天会来得如此之快。中关村，一个曾经让电子产品经销商做梦都数钱的黄金商圈，如今却呈现出多米诺式的关店狂潮。随着汽车电子商务的势头越来越猛，想必汽车厂商早已打起了算盘，往前冲会有活的希望，而停下来则只会重蹈中关村的覆辙。
2013年1月1日，由公安部修订发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》（简称123号令）正式施行，以其对违章驾驶员的严厉惩罚被人们称为“史上最严交规”。新规明确规定对于闯黄灯者记6分处罚，同闯红灯处罚力度相当。
因为存在取证难、不好界定等因素，引起极大争议。新规实施不到一周，济南、深圳、南昌等地均表示暂不对闯黄灯进行处罚。2013年1月6日，公安部下发通知，要求各地交管部门对违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚。
对此，公安部表示，将深入听取各方面意见科学论证，根据道路交通管理的实际，进一步细化明确对违反交通信号灯违法行为的处罚规定。但不管怎样，培养文明行车，提升道路安全，才是新交规制定的本意。
