观察评论:自主汽车 你的家族特征哪去了?

2010年06月28日09:18  来源:《华西都市报》

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  近日,新宝来1.4TSI型宣告上市,尽管该车在关键部分的改造上大动干戈,但是我们发现,新车仍然不改大众独特的外观特征,其代表大众品牌的前脸和内饰清晰可见。实际上,在很多著名品牌的车型上,都能看到其家族谱系特征的影子,如宝马的“双肾”设计,别克的“长牙”进气隔栅,奔驰的前脸,等等。反观自主品牌,其车型家族的特征就很模糊,每开发出一款新车,似乎都找不到与之前车型的相似之处,自主品牌家族的典型特征还在雾里看花的状态。

  煮持人:张欣男

  自主品牌

  还未挣脱模仿套路

  煮客:赵晨笛(
西物奇瑞总经理)

  目前,自主品牌在家族特征方面的确没什么体现,这跟自主品牌的发展历史短、研发设计不成熟、人才队伍素质参差不齐有关。

  合资品牌经过上百年的发展,不论是外观设计,还是技术的积累,都有扎实的基础和历史沉淀,尤其在设计上,合资品牌较早就开始重视自己品牌的延续性。

  而自主品牌发展初期,大部分经历了“拿来主义”阶段,很多车型通过模仿国外的产品设计,形成自己的产品,还无暇顾及品牌形象的建立和整合。这也彰显了自主品牌在新产品开发上缺乏远见。因为模仿只能是照葫芦画瓢,不能学到汽车设计的灵魂和精髓。

  不过,一个好的现象是,自主品牌已渐渐走出了模仿的阴影。比如奇瑞,从A3开始,完全拥有自主的产权,品质上并不比合资品牌差,而随着国内大专院校汽车设计专业的设立,自主品牌设计上的瓶颈也将得到解决。

  家族特征

  是汽车品牌的灵魂

  煮客:拱兴波


  (一汽-大众销售公司大众品牌公关部总监)

  对于很多知名汽车品牌而言,旗下产品的外观设计都拥有明显的家族特征,这不仅凸显出这些汽车品牌百年来的深厚底蕴,更是汽车品牌灵魂的一种流露。

  纵观大众汽车的百年发展史,虽然车型几经变化,但核心设计理念贯穿其中,家族特征分外明显。最突出的就是前脸造型的布局:第六代高尔夫的前保险杠,将上下进气格栅明显区分开,钻石切割式的两对前大灯中间恰到好处地镶嵌着两条水平装饰条,这是大众汽车最新造型设计哲学在前脸造型的应用——简洁、流畅而具有伸展感,这也是大众汽车品牌灵魂的流露。

  大众汽车品牌非常注重产品家族外观特征的延续,每一处设计细节,都力争传承大众汽车沉淀百年的品牌基因,并在此基础上保持创新。这种家族特征的好处,就在于可以保证模块化生产,提高生产效率;同时,也可以保持大众汽车品牌独有的鲜明特征和优秀品质。而凭借这种品牌特有的设计底蕴,也非常容易培养消费者的品牌认同感和忠诚度。
 
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(责任编辑:曹淼(实习))
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