比美国贵5万多 高价CC惊现群体“熄火门”

2010年08月24日11:13  来源:《北京晨报》

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CC车灯出现漏水


  上市刚刚月余的一汽-大众品牌旗舰车型CC已经惊现群体性的“熄火门”,也有把CC形容为豪华迈腾的网友指出,国产CC的售价至少比美国高出了5万元。在高速增长的中国汽车市场,还没有一款车型在上市之初就遭遇如此多的非议。

  国产CC售价贵了5万多元

  大众CC是在7月15日对外公布上市的。首批上市的CC分为1.8TSI和2.0TSI两个排量,总计5款车型,其售价为25.28万元至29.98万元。其中,国内售价最低的为25.28万元的1.8TSI尊贵型,而国内售价最高的为29.98万元的2.0TSI至尊型。

  国产CC上市后,包括北京市场在内的多个地区出现了加价销售的现象。在北京地区,一汽-大众的多家经销商表示,CC的加价在2万元至3万元不等。

  而根据记者掌握的情况,2010款CC运动版2.0T在美国市场的售价为28984美元,折合人民币19.7万元。就更别说美国市场出售的是2.0T而不是1.8T的车型了,CC在国内的售价比美国贵出了5.58万元;CC在美国市场最高配置的车型的售价为30199美元,折合人民币20.5万元。

  多地出现熄火现象

  在中国经营了将近30年的大众以品质著称,尤其是一汽-大众的捷达更是给人留下了皮实、耐用的口碑。不过,这一切似乎和CC无关,首批购买CC的车主已经在全国多地出现熄火现象。

  来自山东泰安的车主张先生(化名)是CC至尊款的首批车主,张先生称,他的CC刚行驶了1400公里就出现了熄火现象。张先生称,有一次在十字路口等红灯,绿灯亮起准备加油行车的时候,车直接熄火了。而在接下来的一周时间内同样的情况发生了两次。

  而在熄火之前,张先生的CC还有不少的经历:7月24日提车后,在行驶过程中过坑的时候发现驾驶座位下偶尔会响,4S店说很可能是DSG变速箱的问题,并表示:“CC的质保期是4年,如果一直响能换新的!”而新车在购买后不久,CC副驾驶座门的把手塑料盖翘起来了,4S店的答复是没有配件。

  根据记者掌握的情况,CC的熄火分为两种情况,一种是在等红绿灯的时候,加油即熄火;一种为在行驶途中,莫名熄火。目前,全国至少有9例熄火现象。

  CC大灯成了水帘洞

  CC的南昌车主王先生(化名)在8月15日提车后的第二天,即出现了大灯严重起雾进水现象,CC大灯成了水帘洞。把车开到4S店后,店里的维修主管说大灯进水起雾是正常的。忍无可忍的王先生让维修主管找来售后经理,得到的答复是:大灯进水起雾可以解决,就是每次起雾进水后,以60公里以上的速度,并且要开着大灯,在高速上跑1到2个小时以上,保证里面的水会烘干的。无奈之下,王先生拨打了一汽-大众的400电话。得到的答复是:厂家要看4S店的检查意见,4S店说没事就没有事,厂家只看4S店检查报告。  

  编后:CC是目前一汽-大众旗下最高端的车型,刚刚投放市场即出现了诸多问题,这是消费者不愿意看到的。在中国车市高速增长的今天,一汽-大众不该只重销量而忽略了质量。如果你的CC也有类似的问题,请和本报联系,对于CC出现的问题,我们将持续关注。

(责任编辑:崔元苑)
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