不再让屁股和后背受罪 荐4款经济带座椅加热车--汽车--人民网
人民网

不再让屁股和后背受罪 荐4款经济带座椅加热车

窦明

2012年02月02日13:59    来源:人民网-汽车频道     手机看新闻

  • 打印
  • 网摘
  • 纠错
  • 商城
  • 分享
  • 推荐
  • 字号


  随着冬日温度不断降低,每次进入车内都很头疼,冰冷的座椅让后背和屁股受尽折磨,现推荐几款经济型带座椅加热车,让您在冬日里舒舒服服的驰骋。

  车座椅加热工作原理: 


  通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热,使座椅短时间内逐渐升温,座椅加热在使用中没有任何安全隐患,内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路、断路和老化。

  推荐车型一:

  高尔夫1.4TSI系列车型

  指导价格:13.58-16.68万元


  自高尔夫6代上市之后,凭借德系车的品质,高尔夫6更以极致的品质、动感的驾控赢得众多消费者的青睐。加价等车已经成了例行公事。

  高尔夫6在舒适性配置方面,与同级别车型相比有着一定的优势。在座椅加热功能方面,高尔夫6只有1.4TSI 自动豪华型为标配,另外有三款车型为选配,选配原厂选装包的价格在1400元-7000元不等,这个价格区间主要是看座椅配备的是真皮还是绒布。


  根据座椅材质不同会分为“电加热座椅”和“真皮电加热座椅”。比如您看中的车型配备了织物座椅,就要选择“真皮座椅加热”,也就是说由织物座椅直接升级至真皮+电加热座椅配置,需支付7000元人民币。


  当然,高尔夫6代车型有时会在出厂时就已经加装了选装包,也就是说您如果想买“裸车”(未添加选装包的车型),基本上也需要一定的运气。所以,一些车友干脆将计就计,比如编辑部的一位同仁,近两天就提了一辆高尔夫1.4 TSI自动豪华型,新车加装了氙灯、电加热等选装配置,价格直逼19万元。

  再来谈谈动力方面,高尔夫的动力总成称得上是这款车的亮点,因为其拥有大众所谓的TSI+DSG黄金动力总成,所以在提速和高速驾驶情况下,具有自己的独到优势。作为两厢家轿的标榜,高尔夫各方面相当均衡,尤其是动力与操控性,令众多运动车迷如痴如醉。

  推荐车型二:

  明锐全系车型(1.6L除外)

  指导价格:14.70-18.05万元

  百年的造车历史换来了丰富的经验,独特的设计理念与不断的努力奠定了品牌的影响力;而这些加在一起便成就了斯柯达汽车!明锐开始与我们拉近关系。明锐与高尔夫有一定的血缘关系,它们均采用了PQ35平台。但明锐延续务实、低调的路线,整体价格要比大众车型更厚道一些。

  


  所以同为大众旗下车型,一些用户干脆选择了性价比更高的斯柯达明锐,成为了顺理成章的事情。与高尔夫一样,明锐的电加热座椅配置同样作为原厂选装包。


  慢慢的,斯柯达也形成了日趋完善的家族性前脸设计,它似乎更擅长在车身线条方面下功夫,与大众的简约设计理念存在一定差别,这可能正是大众与斯柯达在产品方面的定位细分差异化吧。


  就以斯柯达明锐1.8TSI DSG逸尊版为例,它在选择原厂选装包时,前排电加热座椅价格为1700元,全车电加热座椅选装包价格3500元。由于明锐全系配备真皮座椅(除1.6L车型),所以并没有高尔夫那种“真皮座椅+电加热座椅”的选装包。花3500元就可以选择全车电加热座椅。所以,我认为这完全是一次比较划算的买卖。但如果您还是认为加价不够合理,或者认为自己驾车浪费没必要的话,您只需加装前排电加热座椅就好了,1700元告别冷冰冰的座椅。

  斯柯达在国内的第一款产品,上海大众交出了让人满意的答卷。明锐彻底贯彻中庸路线,在紧凑型车中也算是剑走偏锋。但品质却不中庸,在工艺技术上与大众品牌看齐。1.8TSI发动机的动力加上稳健的底盘调校,驾驶起来很轻松。


【1】 【2】 

 
(责任编辑:窦明)

  • 打印
  • 网摘
  • 纠错
  • 商城
  • 分享
  • 推荐
  • 字号
手机读报,精彩随身,移动用户发送到RMRB到10658000,订阅人民日报手机报。
  • 车市聚焦
  • 精彩博客