东风标致408故障重重 变速箱漏油疑似普遍通病--汽车--人民网
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东风标致408故障重重 变速箱漏油疑似普遍通病

来源:中国汽车消费网

2012年05月15日16:13         手机看新闻

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  近日,记者接到了来自辽宁锦州的蒋先生以及山东乳山杨先生两位标致408车主的投诉申请。他们均向我们反映了其车辆在使用过程中,多次出现了严重故障,而最近又都发生了变速箱漏油的现象,且就漏油问题也都在4S店进行过检修,但均未能修复,故求助于媒体,希望能通过媒体的力量,帮他们尽快获得一个圆满的解决方案。
变速箱漏油图片


  分析与点评:

  由于两位车主的遭遇实在是有太多相同和相近之处,不免让人产生这样的顾虑:难道标致408这些故障表现都是普遍存在的?下面是经工作人员调查整理的两位车主的共同点和相近之处:

  (1)车型相同:

  均为标致408 2.0 手动档;

  (2)购车时间相近:

  蒋先生车辆是在2010年7月购买;杨先生是在2010年5月购买;

  (3)维修经历相同:

  都换过机油泵、空调泵、冷凝器、减压阀、避震;

  (4)投诉原因相同:

  都是因为变速箱漏油,且4S店修理过后依然漏油;

  (5)变速箱漏油时间相近:

  蒋先生最近一次去4S店检查变速箱漏油是在2012年4月14日;杨先生最近一次在4S店检查变速箱漏油是在2012年4月22日;

  (6)投诉诉求相同:

  均提出了更换变速箱总成的要求;

  (7)投诉表现相同:

  均没有先让4S店检修,而是先提出了更换变速箱的要求,并表示只有4S店先同意之后才会去那里;

  (8)4S店回应相同:

  均表示不能直接同意更换变速箱,一定要先请车主过来,对车辆进行检查之后,再做处理;同时也都提出过,在实际的维修过程中,可能使用打胶的方式来处理变速箱漏油问题,这也是两位车主不能认同的。

  车主部分维修记录
标致408质量堪忧,变速箱漏油不容忽视


  通过上诉的信息,我们不妨做以下分析,首先这两台车的故障率非常高,除了共同更换过机油泵、空调泵、冷凝器、减压阀、避震,以及现在共有的变速箱漏油问题之外,这两台车还更换过水泵、点火开关等重要部件,那么是不是可以得出这样的结论:标致408的故障率的确很高,其质量令人堪忧!

  另外,就变速箱漏油的问题,由于两台车是在差不多时期购买的,且发现变速箱漏油的时间也非常相近,那么是不是说,在那一个时期投放市场的标致408 2.0 手动挡的变速箱都有可能会出现漏油的问题,而且这个故障的潜伏期也差不多在1年半到2年左右?

  变速箱漏油的维修记录


  就以上分析,也许,东风标致的人会说,目前只有两个车主有这些情况的话,极可能只是巧合而已。人有相似,物有雷同,标致408的基数这么大,有这种巧合也是正常的。但编辑想说,不管是巧合也好,通病也罢,变速箱漏油都是极其严重的故障,是不容忽视的问题。

  车主要求事出有因

  同时,两位车主都提出了要让4S店先同意更换变速箱再去4S店处理,这样看似不合理实际确又事出有因的要求。而究其主要原因有两点:首先由于两位车主在之前都发生过变速箱漏油的情况,而4S店方面又没有处理好,致使变速箱再次漏油,车主对4S店的维修水平产生了信任危机;同时两位车主的保质期很快就要结束,而变速箱的维修费用又极其昂贵,基于前面一点的顾虑,如果4S店这次修复之后,用不了多久又再次漏油,而真正造成漏油的原因又非常严重,届时这昂贵的费用就要自己承担。

  小编建议:不能让车主再寒心

  工作人员在处理两位车主的投诉时,还了解到两位车主其实都是跨市购车,往返维修保养极不方便且花费甚多,这也恰恰说明,两位车主对标致品牌的喜爱程度。两位拥趸对标致的热衷与支持难道就应该换来这样的遭遇吗?

  鉴于以上情况,编辑首先要请东风标致就上面提出的标致408如此高的故障率,以及变速箱漏油的问题,给出明确答复,并提供详尽且使公众都能信服的情况说明;另外,更重要的是要请东风标致就车主反映的问题予以积极应对,并拿出切实合理的方案。不能再让车主继续寒心了。

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(责任编辑:傅小康、李天行)

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