MG6/本田CIVIC领衔 3月全球新赛车集锦--汽车--人民网
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MG6/本田CIVIC领衔 3月全球新赛车集锦

2012年03月31日09:20    来源:汽车之家     手机看新闻

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  进入3月,世界范围内的汽车赛事已陆续展开了新赛季的征程。参赛车队将更多精力投入到备战与比赛之中,这也意味着我们有更多机会看到新赛车驶上赛道后的真实表现。本期集锦,我们将回顾日内瓦车展上亮相的新赛车,此外,我们还搜集了一些大马力、高性能,甚至颠覆传统设计的另类赛车。下面,我们就为大家带来3月全球最新赛车的汇总报道。
●新赛车亮相


  车型:迈凯轮MP4-12CGT3赛车

  动力:3.8升V8双涡轮增压发动机/最大功率500马力

  参加赛事:纽博格林耐力系列赛、FIA GT1世界锦标赛


  3月初,迈凯轮在法兰克福举行了新赛车MP4-12C GT3的揭幕仪式。这款赛车的独特之处在于它采用了类似F1赛车单体壳的碳纤维单体式座舱,这种结构相比传统的用多块冲压钢板焊接的车体更结实,也更轻巧,碳纤维座舱仅重75千克。另外,迈凯轮MP4-12C GT3还移植了2009年刘易斯·汉密尔顿的F1赛车——MP4-24上的方向盘。


  动力方面,迈凯轮MP4-12C GT3赛车搭载了与民用版相同的(M838T)3.8升V8双涡轮增压发动机,但发动机最大功率由600马力降至500马力(赛事规则限制)。传动系统方面,由7速双离合器变速箱换成了6速序列式变速箱。


  3月31日,迈凯轮MP4-12C GT3赛车迎来了VLN纽博格林耐力系列赛的首场比赛。2012赛季,迈凯轮MP4-12C GT3赛车还将参加FIA GT1世界锦标赛、宝珀耐力系列赛、纽博格林24小时耐力赛等众多赛事,其表现值得期待。

  相关阅读:挑战纽博格林 迈凯轮MP4-12C赛车亮相

  http://www.autohome.com.cn/sport/201203/302693.html

  车型:奥迪RS5赛车

  动力:V8发动机/最大功率450马力

  参加赛事:意大利“超级巨星系列赛”

  每个国家几乎都有属于自己的房车赛事,比如英国有BTCC英国房车锦标赛,德国有DTM德国房车大师赛,澳大利亚有V8超级房车赛,日本有Super GT,而意大利的房车赛叫做“超级巨星系列赛”。2012赛季,与奥迪在DTM中用A5赛车取代之前的A4类似,在意大利房车赛中奥迪用RS5赛车替代了RS4。
『奥迪RS5赛车效果图』


  全新奥迪RS5赛车目前只曝光了效果图,而新车将于4月1日在意大利著名的蒙扎赛道亮相,同时参加2012年意大利房车赛揭幕战的比赛。据悉,奥迪RS5赛车搭载了450马力V8发动机,并将使用韩泰轮胎。
『老款的奥迪RS4赛车』


  奥迪在意大利房车赛中的主要竞争对手包括宝马、凯迪拉克、雪佛兰、捷豹、雷克萨斯、奔驰和保时捷,2012赛季奥迪意大利厂商方面将只持三辆RS5赛车参赛,此外私人车队还将派出3辆老款RS4继续参赛。

  相关阅读:450马力V8 全新奥迪RS5赛车效果图曝光

  http://www.autohome.com.cn/sport/201203/303244.html

  车型:路特斯ExigeR-GT赛车

  动力:3.5升V6发动机/最大功率300马力

  参加赛事:国际汽联欧洲拉力锦标赛

  路特斯Exige R-GT赛车将于4月19日首次亮相,与大多数拉力赛车采用前置发动机+四轮驱动的传统布局不同,该车采用了中置发动机+后轮驱动形式。时隔30年重返拉力赛场,路特斯将使用标志性的黑-金涂装新Exige R-GT赛车参加2012年国际汽联欧洲拉力锦标赛。


  以路特斯Exige跑车为原型打造的Exige R-GT赛车,将参加欧洲拉力锦标赛GT组的争夺。该车搭载了与路特斯Exige S相同的3.5升V6发动机,最大功率300马力。其在车头加装的四组大灯,瞬间增加了拉力赛车的感觉。


  2012赛季,路特斯计划打造10台Exige R-GT赛车,目前已有7辆赛车交付到车队手中。此次重返柏油路面拉力赛事,路特斯将与去年的冠军得主意大利United Business车队合作,由葡萄牙车手Bernardo Sousa驾驶出战。

  相关阅读:路特斯Exige R-GT赛车 4月19日首次亮相

  http://www.autohome.com.cn/sport/201203/305759.html

  车型:雷诺梅甘娜RS F1涂装版

  为了迎接2012赛季F1大奖赛的到来,雷诺赛车部门特别准备了四辆F1赛车涂装的梅甘娜 RS。这四辆车分别代表莲花、卡特汉姆、威廉姆斯和红牛,这四支搭载雷诺F1发动机的车队。
『从左至右依次是:莲花、红牛、威廉姆斯、卡特汉姆』


  早在1976年,雷诺就开始致力于第一辆涡轮增压F1赛车的研究工作,并于1977年7月参加了首场F1大奖赛。35年来,雷诺在F1中创造了10个制造商总冠军的辉煌,也成就了曼塞尔、普罗斯特、舒马赫、希尔、维伦纽夫、阿隆索和维特尔的世界冠军梦想。


  2012年,雷诺虽然没有以车队身份参与F1,但仍然为四支车队提供F1发动机。同时,雷诺目前正在依照2014年将要实行的F1新规则,开发一款全新的1.6升V6涡轮增压发动机,以取代现在的2.4升V8自然吸气发动机。

  相关阅读:迎接新赛季 F1涂装版雷诺梅甘娜RS亮相

  http://www.autohome.com.cn/sport/201203/306957.html
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(责任编辑:傅小康,王溪)

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