拒绝随大流 2011年十大热门第二梯队车型盘点 (25)--汽车--人民网
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拒绝随大流 2011年十大热门第二梯队车型盘点 (25)

2011年12月19日14:55         手机看新闻

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  荣威350目前搭配的1.5排量发动机性能有限,毕竟这么大车身只有135N.m峰值扭矩是远远不够的,何况其最大扭矩转速在4500rpm,相信这会让荣威350起步或加速有所放缓。80kW功率功率倒是不错,对于跑高速而言合适。荣威350的5速手动档也比较清晰紧凑,离合和油门设计合理,刹车有些紧,行程较短,这需要我们提前适应。4速自动变速箱对于1.5L发动机来说不是很合理,毕竟这么大车身,如果满载,起步或加速肯定不是太充沛。不过这个来自爱信的变速箱驾驶舒适性倒是值得肯定。
车型五:上海通用别克英朗XT


  售价:13.49~18.69万元

  销量:1-11月共销售35963台,平均月销3269台

  特点:时尚沉稳,底盘扎实,1.6T可以算是小钢炮了

  实际上英朗也可以算得上一个热销车型了,特别是三厢版本的GT,销量都接近平均每月8000多台了,不过两厢版本XT表现平平,和市场上的同级合资两厢相比,只能算第二梯队了。造成这个方面的因素是多方面,更重要的是原因是英朗XT定价比热门的高尔夫和骐达都高出一头,而究其性能的话,1.6T更为合适,而1.6L和1.8L自然吸气尽管作为代步的话合适,但为代步付出的价格也相对高了一些。


  外形设计上,英朗XT基本上保持了欧宝雅特的原汁原味,除了前脸的竖条格栅之外,这也是别克品牌的家族脸谱。和中型车君威相比,英朗XT无疑要小上一圈,但所有的设计看起来都要更加精致紧凑。环抱式中控与双筒运动仪表也是别克家族最新特征,在各种细节方面,英朗XT也做得十分不错,无论如何,都符合一款运动小钢炮的定位。


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(责任编辑:窦明)

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