后座同需温暖 四款带后排座椅加热车型 (3)--汽车--人民网
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后座同需温暖 四款带后排座椅加热车型 (3)

2011年12月19日08:35    来源:汽车之家     手机看新闻

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  在中型车里,日产天籁是一款非常有特点的产品,不是来源于外观内饰、更不是底盘和操控,而是出色的静谧和舒适性。尽管天籁上市的时间也挺长的了,但凭借内功,依然着稳居销量的前三名。外观方面,天籁显得比较老成,毕竟它还是带有很多商务气息的车型,对于路面上的这种街车,也就是没有必要评论什么外形了,反正销量能说么一切。



  天籁最大的特点就是舒服,日产旗下的多数车型都是这个特点,沙发般的座椅非常柔软,轮舒适程度在同级车里很难找到对手,或许只有蒙迪欧的座椅敢跟它较量一下。天籁指导价的跨度非常大,这也说明了它的配置划分的比较细致,如果想得到后排加热功能的座椅,得准备出30万的购车预算,因为这款车2.5 VIP尊尚版的售价为29.68万,此时你也会得到带腿托支撑的前排座椅。


  乘坐空间方面,天籁与上述两款车型表现差不多,都是位于同级车里的正常标准,舒适性也没的说,满足基本的商务和家用需求是没问题的。不过由于车型设计较早,后排车门上没有储物格显得有些不方便。



  日产车的内饰我一直比较喜欢,家居化的设计理念烘托出很温馨的气氛,尽管内饰中桃木色的元素也不少,但因为设计简洁色彩明快,根本不会让人觉得老气。2011款天籁的新变化就是加入了日产的“CARWINGS智行+”人机交互系统,类似丰田的G-Book,可以提供有关车辆和周边的道路信息等,而且在车辆入侵时还会自动发送短信告知用户。当然,作为高配版本的尊尚版,其他的舒适性配置也少不了,常见的功能在它身上都不缺失。


  动力部分也是天籁的亮点,2.5L V6发动机可以带来非常出色的平顺性,再配合带模拟6速功能的的CVT无级变速箱和柔软的悬挂调教,将车款车的舒适进行到底。当然了,如果您喜欢激烈的驾驶,天籁并不适合您,因为它原本就不是为了操控而准备的。
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(责任编辑:王溪)

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