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48.88万高价楼兰 摆脱不了“打酱油”的命运

人民网记者 傅小康

2011年09月13日08:37    来源:人民网-汽车频道     手机看新闻

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    (人民网汽车评) 东风日产楼兰9月8日一上市,广汽丰田汉兰达就长出了一口气。

    48.88万的价格,让所有人大跌眼镜,也让汉兰达暗自窃喜。

    一款内饰用料、动力总成全部与天籁相同的国产车型卖到接近50万的价位,这车应该是不准备卖了,甚至有人认为这是给其自家兄弟英菲尼迪做托儿。

    在楼兰的价格发布之前,大多数媒体以及消费者,都把楼兰的竞争对手锁定为广汽丰田的汉兰达,于是,大家都猜测这款车的价格应该是在30-35万之间。然而,当东风日产副总经理任勇在北京长城脚下发布楼兰价格时,48.88万元的高价,一下就把汉兰达从竞争对手名单中排除了,如此价格,完全不在一个竞争层面上。

    如此的价格,对楼兰而言,可以说是个天价。从这样的定价来看,楼兰的价格毫无竞争力,不会对汉兰达构成任何威胁。48.88万的售价,让这款日系国产合资SUV瞄准了欧美品牌的中高级SUV,与国产奥迪Q5、奔驰进口GLK300、宝马进口X3甚至沃尔沃XC60发生直接碰撞。而作为一款全新入市的中高档SUV,楼兰有这实力吗?

    东风日产楼兰给人的第一眼印象就是外观设计比较前卫,在厂家前期铺天盖地的宣传中,其突出的卖点是装备与天籁相同的新一代VQ35ED发动机,以及全新一代X-tronic无级变速器、全时四驱系统和4年10万公里的保修标准。客观的说,这些都是好配置、好服务,但关键是,能否支撑起近50万的高价?

    楼兰和Q5、GLX300、X3比,首先是品牌形象比不过奥迪、奔驰、宝马,从目前的市场上看,消费者购买如此价位的车型,第一会考虑品牌价值,第二才会是性价比等因素。再次,Q5属于操控性能和爆发力非常出色的SUV,Q5的增压发动机+双离合变速器的运动型动力组合,让Q5的爆发力还是明显优于CVT+V6自吸气发动机的楼兰; GLK300外观走的是硬朗威猛的路数,与圆润饱满的楼兰有着天壤之别;而对于宝马X3而言,自身表现除突出的配置和舒适性外,更多得是宝马品牌含金量的认可,而新上市的楼兰在这一价位区间,对于它的威胁不会太大。

    很多人说楼兰定高价是为了提升品牌形象,这个我相信厂家肯定有这么一方面的考虑,按照我们的猜测,东风日产推出48.8万的这款楼兰也没指望能卖出去,用意应该是和雪佛兰大肆宣传有形象没销量的科迈罗一样——推高价位车型提升品牌形象。但问题是,中国消费者低估了东风日产的品牌形象了吗?天籁、逍客大卖,已经表明了消费者对东风日产中上等品牌形象的认可。难道非要消费者把东风日产当成高端品牌?

    从目前市场情况来看,东风日产楼兰注定是一款失败的车型,相信绝大部分人不会花近50万的价格为楼兰买单。我看楼兰也就是汉兰达的命,楼兰要是想卖得动,想走销量的话,还是老老实实的推出2.5L车型,把价格区间下探到30万左右,和广汽丰田汉兰达竞争吧,不然绝对摆脱不了“打酱油”的命运。


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(责任编辑:李天行)

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