新蒙迪欧致胜新在哪里 看007座驾如何“制胜”
2007年11月06日14:25 来源:《竞报》
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作为最新007系列电影《皇家赌场》中主角詹姆士·邦德甄选的专用座驾,福特蒙迪欧-致胜深受包括中国在内的全球消费者青睐。2007年6月起,福特蒙迪欧-致胜陆续在欧洲上市,获得热烈追捧,以德国为例,上市不到10天,福特蒙迪欧-致胜的销量就突破了一万台。在欧洲市场好评如潮的第三代福特蒙迪欧进入中国市场以后,正式定名为“蒙迪欧-致胜”。那么新蒙迪欧新在哪里呢?
动感设计的外形
福特蒙迪欧-致胜的外形饱满圆润,车身整体呈流线型,腰线和肩线棱角分明,充满了活力与动感,又不失大气与尊贵。福特蒙迪欧-致胜的所有外形设计元素结合在一起,带来了豪华绚丽的视觉体验,从而完美诠释出“运动中的能量”。
同级车中最长的轴距
汽车的轴距长短,直接决定了车身长度,是影响汽车内部使用空间的关键因素之一。福特蒙迪欧-致胜以2850mm的轴距,不仅使它整体车身长度比竞争对手更具优势,同时更保证了车厢内部足够宽大的空间,使后排乘客获得充足的腿部空间,增加了乘坐的舒适性。
同级车中轮胎最好
福特蒙迪欧-致胜的高端车型配备了规格为235/45ZR1797W的高性能轮胎――即胎断面宽度为235毫米,扁平比为45(即胎壁高度是胎面宽度的45%),轮毂直径为17英寸,所支持的最高速度为270km/h,每个轮胎承重730kg。这是目前国内同级车里规格最高的轮胎。大规格轮胎不仅让整车在外观上看起来霸气十足,同时其所带来的良好抓地性能,保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。
激光焊接和硼钢车身
福特蒙迪欧-致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料,激光焊接和硼钢车身就是其中之一。福特蒙迪欧-致胜通过采用激光焊接,无论是动态刚度还是静态刚度都比点焊技术要提高50%,因此整个车身强度更高,安全性更好,并且降低了车辆行驶过程中的噪音和震动。在材质上,福特蒙迪欧-致胜车身的很多部分使用了硼钢。硼钢是特种合金钢材的一种,它的强度比普通钢材要高4至5倍!一般只用于诸如沃尔沃S80之类的高档车。
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动感设计的外形
福特蒙迪欧-致胜的外形饱满圆润,车身整体呈流线型,腰线和肩线棱角分明,充满了活力与动感,又不失大气与尊贵。福特蒙迪欧-致胜的所有外形设计元素结合在一起,带来了豪华绚丽的视觉体验,从而完美诠释出“运动中的能量”。
同级车中最长的轴距
汽车的轴距长短,直接决定了车身长度,是影响汽车内部使用空间的关键因素之一。福特蒙迪欧-致胜以2850mm的轴距,不仅使它整体车身长度比竞争对手更具优势,同时更保证了车厢内部足够宽大的空间,使后排乘客获得充足的腿部空间,增加了乘坐的舒适性。
同级车中轮胎最好
福特蒙迪欧-致胜的高端车型配备了规格为235/45ZR1797W的高性能轮胎――即胎断面宽度为235毫米,扁平比为45(即胎壁高度是胎面宽度的45%),轮毂直径为17英寸,所支持的最高速度为270km/h,每个轮胎承重730kg。这是目前国内同级车里规格最高的轮胎。大规格轮胎不仅让整车在外观上看起来霸气十足,同时其所带来的良好抓地性能,保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。
激光焊接和硼钢车身
福特蒙迪欧-致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料,激光焊接和硼钢车身就是其中之一。福特蒙迪欧-致胜通过采用激光焊接,无论是动态刚度还是静态刚度都比点焊技术要提高50%,因此整个车身强度更高,安全性更好,并且降低了车辆行驶过程中的噪音和震动。在材质上,福特蒙迪欧-致胜车身的很多部分使用了硼钢。硼钢是特种合金钢材的一种,它的强度比普通钢材要高4至5倍!一般只用于诸如沃尔沃S80之类的高档车。
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(责任编辑:仝宗莉) |
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