一些量化的统计数字通常会让人感到惊讶，国产沃尔沃S40的市场表现也是如此。7月17日，长安福特马自达宣布国产沃尔沃S40正式上市。与沃尔沃旗下进口车型在国内不温不火的销售状况如出一辙，国产沃尔沃S40没有铺天盖地的广告攻势，多少显得有些低调，也许沃尔沃对于中国版本的S40获得成功并无把握。但8月份，共有924辆长安福特沃尔沃S40交付最终用户，呈现出逐渐热销的态势，这对于来自瑞典的沃尔沃品牌来说是个不错的消息。

　　“924”这个数字对于多数人无足轻重，它实在无法同一些紧凑型车动辄上万辆的月销售量相比，但宝马和奥迪可不会这么认为，他们长久以来在国产B级豪华车领域确立的优势正在受到新一轮的挑战，而这一成绩也足以令国产沃尔沃S40在同级别车型中位列三甲。

　　从上面的产销量统计表格中可以看出，华晨宝马的E90 3系车型以1344辆的成绩一路领先，国产豪华车新军沃尔沃S40仅以100辆的差距落后于在国内经营多年的奥迪A4。从以往的销售统计数字中也能看出，宝马3系与奥迪A4一类豪华B级车的平均月销量基本处于1000辆左右，正是后生可畏。国产沃尔沃S40为何有如此市场表现力呢？

　　一、品牌形象鲜明 外形风格保守

　　“汽车是由人驾驶的，因此，在Volvo，指导我们工作的原则——必须遵守的原则就是安全。”这是沃尔沃公司的创始人阿瑟?格布尔和古斯塔夫?拉森为沃尔沃品牌发展及其产品研发所界定的基本方向。当然，“安全”并非一个动听的口号，数十年的发展过程中，现今汽车绝大多数安全装备均首次出现在沃尔沃品牌的车型中。沃尔沃在安全领域的贡献还不仅仅于此，这家瑞典公司所生产的汽车在NHTSA、NCAP、IIHS等组织的安全碰撞测试中均以高分通过，一直以安全性能作为产品卖点的沃尔沃品牌差不多成了汽车行业“安全”的代名词。

　　

（在欧洲NCAP2004年公布的碰撞测试结果中，沃尔沃S40获得正面及侧面碰撞保护5星、儿童保护4星、行人保护2星的成绩。）