美国高速公路见闻:轻微撞车流行“私了”

2010年09月14日10:48  来源:《广州日报》

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8月5日,美国发生校与拖车相撞事故,救援人员在事故现场工作。


  在美国高速公路上观察到的点滴趣事

  在美国的高速公路上,出了轻微的撞车事故,双方司机一般都会采取美国式“私了”的方式,在短时间内解决问题继续赶路。

  如果出了重大交通事故,各部门的“一条龙”处理方式则有着很高的效率。

  今年夏季,借在美国培训考察之机,观察美国人在高速公路上的点滴趣事,一一记录下来以飨读者。

  在繁忙的上下班时段出车、忙于赶路的时候,难免出现与其他车辆磕磕碰碰的情况。对此类小麻烦,美国人有一种潇洒的处理方法。

  一天早上,我们乘中巴到华盛顿,突然,一声沉闷的撞击声让我们心里一震,“哇,车被碰,这回麻烦可大了!”原来是一位黑人女司机在超车时撞坏了我们所搭乘的中巴的左侧倒后镜,我想,这起交通事故不知会折腾到何时,今天上午的考察计划或许泡汤了。

  此时,两车的司机分别在允许停车处停了下来,肇事司机一边拿出驾照让对方记录驾照号码,一边打电话告知保险公司,承认自己犯错,用手机拍下损坏处,然后双方在事故单上确认责任后签名。最后,双方友好分手继续赶路。

  据翻译小黄解释,这是美国式“私了”轻微事故的方式,肇事司机出具驾照号码承担责任,以避免一旦逃离被发现在档案留下不诚实的污点伴随终身;事故受害一方在掌握肇事者驾照号码后也会潇洒放行,因为驾照号是美国人诚信的身份证,一般是不轻易示人的。

  美国式“各司其职”

  从水牛城返纽约的途中,我们看到一辆中巴和小车相撞的车祸,也领略了美国式处理重大交通事故的方式:当地消防车先到,消防员查看事故现场有无起火疑点,防患未然;随后是救护车的医护人员及时抢救伤者;再是警车现场勘查取证,维持交通秩序;后来的是拖车,迅速将损坏车辆拖走以疏导交通。

  这种重大交通事故“一条龙”处理方式有很高的效率。一般情况下,当地政府官员是不必到事故现场的,这是美国式的“各司其职”。

  快餐有“便民服务”

  沿美国高速公路开设的餐馆最“便民”的要数麦当劳,它是24小时全天候服务的。尤其令我们感到惊讶的,是它在一些网点开辟一种方便赶路司机的“便民服务”。

  驾车司机不用下车,直接将车子开到麦当劳餐馆专辟的窗口交费,然后再到另一个窗口取食品饮料。窗口之间电脑联网,这边厢付费那边厢已按电脑信息显示准备好食品、饮料,几分钟可以完成一宗交易,这对于一早赶着上班的驾车人士特别便利。

  服务站公益服务暖人心

  人在他乡,遇有陌生人士提供免费公益服务,就会颇有亲切感。我们在水牛城返纽约的途中就遇到了这种公益服务。

  这是在路边厕所附近设立的临时服务站,周边没有商店餐馆。游客如厕后,可看到几位热忱的老人在遮阳帆布覆盖的公益服务站笑面迎客。导游事先提示,可以自由取食服务站摆放着的食品、水果、饮料,不必付费,但取食后也可以象征性地捐出1美元。

  我吃了一条香蕉,拿了1包炸薯片享用。一位负责供应饮料的老人主动跟我打招呼:“喝饮料吗?这里有冰镇的可口可乐和瓶装水!”说罢,打开保温箱盖让我们取用饮料。

  据介绍,这里免费供应的食品、饮料是由志愿者向社区内居民募集的,参与服务的老人都不计报酬,通过周末向来往游客提供免费服务,展现美国一个普通社区的居民对公益事业的热忱参与以及和谐好客的精神面貌。

  我们注意到,乘着汽车、摩托车或步行经过临时服务站的本地居民都自觉地不来取食,而我们这些中国游客也颇为自觉,在吃了食品或喝了饮料之后,不忘向热情好客的主人说声“Thank you!”,并从袋子里掏出1美元,投向捐款的小罐子里。(胡浩民)


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(责任编辑:曹淼(实习))
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