北京:大雪来袭中小学停课 极端天气行车莫急刹

王姝 林文龙 王佳琳 崔卓佳 杜丁 魏铭言

2010年01月04日08:17  来源:《新京报》

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  雪情通报

59年来同期最大降雪袭京。周晓东 摄



  北京气象台36小时连发8次天气预警,暴雪黄色预警首次发布

  1951年以来,1月份,在一天之内,北京还没有下过这么大的雪。昨天,北京普降大到暴雪。在36小时里,北京气象台先后发布了寒潮、暴雪等预警信号8次,史无前例。其中暴雪黄色预警信号、道路结冰橙色预警信号为首次发布。

  “现在是隆冬,下雪是不奇怪的,但往年在元旦期间下大雪还是不太多的。”市气象台首席预报员郭金兰介绍,降雪从2日后半夜开始至昨日20时,全市平均降水量11毫米,城区平均降水量13毫米。

  据统计,这是1951年以来1月份北京日降雪量最大的一天。

  北京市专业气象台台长丁德平介绍,这里的降水量并不是指积雪深度,而是雪融化后的数值,二者之间的对应关系是,当降雪落地后还没有融化时,1毫米降水量的雪在北方地区可形成的积雪深度有8至10毫米,南方地区可形成的积雪深度有6至8毫米。

  从前日10时起,在36小时内,市气象台先后发布了寒潮蓝色预警3次,道路结冰黄色预警2次,道路结冰橙色预警1次,暴雪蓝色预警1次,暴雪黄色预警1次。“在这么短的时间里,如此密集的发布三种气象预警信号,在我的印象中是第一次。”市气象台副台长崔继良说,自2004年底气象预警信号发布以来,北京还没有发布过暴雪黄色预警信号和道路结冰橙色预警信号。

  从昨日20时前后开始,雪会自西向东逐渐停止,到22-23时会基本结束。但风力将逐渐加大到5-6级,气温也会迅速下降。今天白天,气温进一步下降,最高气温将降至-9℃左右,这也将是1951年以来1月上旬最冷的一天。

  【释疑】“突降大雪是极端天气事件”

  北京气象台台长称全球气候变暖导致极端天气事件增多

  北京这次降雪为什么这么大?昨日,就市民关心的问题,北京市气象台台长郭虎接受本报记者采访。

  新京报:3日北京普降大雪,据统计,这是1951年以来1月份北京日降水量最大的一天。请问,为什么会出现这么大的降雪?

  郭虎:从天气上说,是冷暖空气配合得好。强冷空气以低涡的形式东移南下,动力条件非常好;加上低层有偏南暖湿气流的输送,带来了充沛的水汽,它们在华北地区相遇,造成了持续时间长、降雪量大的降雪。从气候上说,在全球气候变暖的大形势下,大气环流异常,导致极端天气气候事件出现的频率会增多,比如夏天的暴雨,2008年南方的冰冻雨雪灾害等。

  新京报:这次降雪是一次极端天气气候事件吗?

  郭虎:是的。一般20年不遇就可以算是极端天气气候事件了。

  新京报:道路结冰黄色预警信号发布2次后,昨晚为何升级为橙色预警信号?

  郭虎:这次降雪比较大,由于地面温度低,不容易融化,随着夜间气温的下降,会形成严重的结冰情况,对4日早高峰会有较大影响,所以提升了预警级别。

  政府举措

  温家宝:全力确保城市运行

  针对近日出现的强降温降雪天气,国务院总理温家宝3日在《中国气象局值班信息》上作出批示,要求各地和相关部门全力做好灾害防范和应急响应工作,确保城市运行、交通安全、农业生产、市场供应正常秩序。

  据中国气象局网站消息,1月2日以来,北京、天津、河北等地出现强降温降雪天气。当日,中国气象局下发紧急通知,要求各级气象部门把防灾减灾气象服务作为当前最紧迫的任务,做好防范和应对工作。

  通知要求,各级气象部门迅速组织力量上岗到位,把防灾减灾气象服务作为当前最紧迫的任务。要认真做好天气变化监测,加强天气分析会商,特别是针对后期强降温带来的道路结冰、大风等灾害性天气及当前长江以南地区可能发生的大雾天气,及时发布各类气象灾害预警,同时密切与地方政府以及各相关部门联系,提出对供水、供电、供暖、供气、交通运输、市场供应以及农业生产等方面的具体影响和行动措施建议等精准决策材料,为各级领导应对灾害提供高质量科学决策依据。

  中小学停课

环卫工人在天安门广场喷撒融雪剂。郭铁流 摄



  今天(1月4日),北京全市中小学停课一天,各单位可灵活掌握上下班时间,错开早晚交通高峰。昨天,北京普降大雪,局部地区达到暴雪。针对雪情,昨日傍晚,北京市政府发布紧急通知,通报了上述内容。在通知中,市政府表示,采取停课、灵活上下班等应对措施,主要为确保交通安全。并同时向各单位、全市市民发出号召:全社会共同参与,与专业部门共同扫雪铲冰;尽可能减少出行,尽量选择公交出行方式。

  昨天,各区县教委在接到通知之后,立即通过电话或短信的方式,向所有中小学校长群发了停课通知。崇文区教委有关负责人表示,考虑到部分住宿生可能会在昨晚返回学校,崇文区特别要求,学校要对已到达学校的住宿生进行妥善安排,保证学生在校活动安全。北京四中则运用在甲流时期使用的网络教学方案应对突然的停课。由于昨晚已有部分住校学生返回学校,学校临时决定今天上午9点,全体住宿生在计算机教室通过网校的平台上课。其他在家的学生,也可以自愿通过网络上课。

  出行提示

  今晨“地穿甲” 桥区易出事

  雪后降温,今晨,市区路面极易结冰,形成“地穿甲”,交通肇事比率偏高。昨日,市交管局发布了上述出行提示。市交管局建议,今日驾驶员最好及时收听交通广播,注意观看路面的交通提示屏,了解最新路况。如有出京计划,出发前应拨打122,及时获得高速路封路信息。

  市交管局相关负责人介绍,今晨,各环路桥区,尤其是环路与高速公路相连的立交桥的上桥处、桥下掉头处、盘桥匝道拐弯处,均为交通肇事和拥堵的高发区。

  今天,八达岭高速极易再次面临车流压力,市交管局建议,过往车辆进入八达岭高速公路百葛桥之前,即选辅路。

  冰雪天开车 慢行别急刹

  冰雪路面驾车起步时往往会发生轮胎空转打滑,切不可盲目加大油门,而应该适当收油,让发动机动力均匀输出,待驱动轮慢慢恢复抓地力后才能顺利起步。

  行驶途中,首要原则是慢。放慢车速、拉大车距,留下足够长的反应时间和空间。不要猛打方向盘。上下坡时都要使用低挡平稳通过,中途不宜换挡。上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路,避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车,因为很难使它重新启动。

  冰雪路面要谨慎使用制动,大力踩刹车无法最有效地降低车速。正确的方式是及时降挡利用发动机牵引制动的同时轻踩刹车踏板。

  部门应对

  【市政】 今晨力争清除主要道路残雪

  昨天一场大雪用掉北京15710吨融雪剂,创历史新高。昨晚,市市政市容管委承诺,将力争在今晨6时前完成全市重点地区、主要道路等清除残雪残冰工作。

  针对有市民提出的“融雪剂没起到什么作用,路面黑泥水一摊”的疑问,相关负责人表示,化成泥水属正常现象,“撒融雪剂的目的是为了防止结冰,不可能像撒上白开水就化了那种效果。”

  【卫生】 急救车悉数24小时待命

  截至昨晚17时30分,北京市18区县主要二三级医院接治在这次大雪恶劣天气中摔伤患者累计720人次,其中骨折160人次,住院治疗55人次。北京市卫生局昨晚表示,全市医疗卫生系统已启动雪天应急预案。120和999两个急救中心已启用全部急救站点和急救车辆24小时待命。

  【供暖】 局部不热问题将及时解决

  市供热办相关负责人表示,由于近期北京的室外平均温度已经低于目前供热系统设计时所限定的室外温度,加之部分居住区供热设施老化,可能出现用户室内温度难以达到规定的标准。这位负责人表示,目前已经做好供热系统工程调节,及时解决用户末端、局部不热问题。(王姝 林文龙 王佳琳 崔卓佳 杜丁 魏铭言)

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(责任编辑:许心怡)
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