拐点还是兴奋点?重点汽车厂商下半年车市大预测

2010年04月28日07:56  来源:人民网-汽车频道

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  人民网北京4月26日电 (记者崔元苑)经过2009年突飞猛进后的中国车市,2010年是否会延续火爆?面对大部分汽车企业的大扩产能、大建基地、大上项目,一季度车市略显平静的外表下,是蕴藏着车市崩盘的“拐点论”还是中国车市再度爆发的“兴奋点”?在北京车展期间,多位重点汽车企业老总走进人民网访谈直播室,让我们来听听他们对下半年车市的预测……

  ■ 东风悦达起亚:有一定压力但依然乐观 不赞成“拐点论”

  “简单地说乐观的一个态度,虽然现在有一定的压力,2008年由于宏观政策的调整,对车市有一定观望的态度,没有2009年销售那么旺,因为2009年之所以销量比较好的原因是2008年的基数比较低,2008年行业增长率只有8%,2009年行业增长就比较高了,2010年不会像2009年那么爆增,但是由于生活水平的提高,二三线市场的刚性市场还是有一定的发展空间的,我们认为机遇和挑战都有。

  说它是拐点也不是特别正确。因为各个地方的车展会给购车人一个期待的心理,他们都会想通过车展了解一下行业有什么新的需求,毕竟国人买车是一个比较大家庭开支,在买的时候都会慎重考虑,车展的时候,他就希望了解一下最新的动态,会有什么样的车型,不管是北京车展,还是其他地方性车展,都会在车展前造成对当地市场有一定的影响,这不叫拐点,我觉得人们更认真了解这个产品的信息。”

  ■ 一汽丰田:相信下半年车市还会保持增长态势

  “我们中国的车市经过了近十年快速发展,已经是日趋成熟,我们对中国车市的未来充满信心,我们相信下半年的车市还会保持增长的态势,这个市场还是能够保持1500万台这样的规模,我们一汽丰田在2010年的销售目标是定在了50万,琐细我们也会竭尽全力的去通过各项努力,来圆满完成我们今年的销售目标,也希望我们的消费者能给我们多多的支持。

  今年一汽丰田设立的50万台的销售目标,虽然它是目前来讲还是有一些挑战性的部分,但是在后半年的时间我们还是会一步一步通过各项努力完成。我们会在今年下半年推出国产新普拉多,也会在这次的车展上首次的亮相。”

  ■ 广汽本田:下半年车市应该是一个平稳的增长

  “一季度整个中国汽车市场保持了一个高度的增长,我们认为接下来汽车市场今年应该是一个平稳的增长。那么我们预测今年全年的汽车市场的增长应该会达到20%到25%。对于汽车市场的拐点论,我们的观点是中国今年的汽车市场应该是一个平稳的增长。”

  ■ 一汽大众:保持比较乐观

  “从2009年的一种形势,到2010年我们一直旺销这种形势来判断,今年我们还是保持比较乐观的。”

  ■ 丰田(中国):目前已经是在满负荷运转

  “从整个下半年丰田的增长情况来讲,按照上半年目前为止的走向,我们还是得到了消费者的好评。下半年来讲,我们整个的生产能力,目前的生产状况已经是在最大限度的满负荷的运转,来提供满足市场需求的努力。从整个生产运营机制和供给能力方面来讲,我们也是能够达到今年实现80万辆销售目标的能力。”

  ■ 比亚迪:今年全年目标是80万辆

  “今年全年目标是80万辆,除了前期传统的车型继续保持在各自细分市场的优势以外,四款新车也会有17万辆销售的目标,希望以后中高级车型可以占到比亚迪整体销售的20%以上。”

    ■ 海马汽车:新品推出的节奏非常快

    “2010年,我们的销售目标是在2009年基础上增长60%,这个幅度听上去很大,但是事实上对于海马汽车来讲,幅度不大,因为客观地讲我们2009年的表现并不好。我们从2007年合资品牌开始脱离之后,正式全面进入自主以后,2007、2008包括2009年应该说我们经过了一个比较坎坷的过程。2009年我们的销量是非常有限的,2010年制定了一个相对高的目标,是基于我们这三年沉淀下来的东西,去年9月份推出的普力马,去年12月份推出了丘比特,今年我们4月份又推出了海马骑士,新品推出的节奏非常快,所以这足以支撑我们的成长。”

(责任编辑:许心怡)
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