严琛，毕业于北京航空航天大学，主修电气工程及自动化专业。2000年7月加入比亚迪股份有限公司，自2004年起任发展规划部总经理，统管汽车产业综合管理业务。2015年3月底，严琛加入深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，任首席执行官。
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，于2010年正式成立，总部设在深圳。2012年，推出中国首个专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势。
严琛，在北京航空航天大学读的是电气工程及自动化专业，读书时就非常关注汽车产业。毕业时，出于对于汽车行业的兴趣，严琛选择了加入比亚迪汽车产业群。在当时，严琛认为：作为交通的重要部分，汽车产业将拥有无可限量的发展前景。时至今日，汽车行业许多新的发展趋势证实了她当时想法的正确性。
2009年开始，在科技部、财政部、发改委、工业和信息化部的支持下，“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”开始启动。严琛有幸作为比亚迪的代表参与这个启动过程。在当时，从商业应用模式到技术标准，无论是国内还是国外都没有太多可以参考的经验，严琛怀着极大的热情和使命感频繁往返深圳和北京，参与新能源汽车行业的规划制定。作为当时团队最年轻的成员之一，严琛在整个过程中获得了非常多的知识与经验。
从国家新能源战略推广初期的深度参与，到现在带领腾势领衔国内高端新能源汽车市场的发展，严琛感受到了国家对于新能源汽车行业的重视与期盼，也作为亲历人感到非常自豪和欣喜。从最早的国家推动，到主机厂重视、参与，到零部件企业加大投入，再到如今鼓励第三方和社会资本进入，全产业链高速发展。整个新能源汽车产业从无到有，从有到优的过程都成为严琛一辈子难以忘记的经历。
人生格言：坚定长远，务实笃行。
工作目标：现在，新能源汽车面临很好的历史发展机遇。虽然电动汽车在发展过程中会面临一些困难和问题，但是全社会从中央政府到地方政府、从行业到社会团体都在聚焦新能源产业，想新能源行业发展所之想，急新能源行业发展之所急。国家从上至下已经出台一系列推广优惠政策，还有一系列标准政策，都使该产业朝着规范标准的方向发展。国家在充电设施、充电标准、发展规划放面都已经有了全盘的考虑。这个产业的发展与成功需要一定的时间，需要全行业的共同努力。
从2009年到现在，国家在大力进行新能源汽车的商业化应用和推广。消费者对于电动汽车的认识和认知也在改变。过去，老百姓对于电动汽车充满了怀疑和顾虑。现在，就新能源汽车来讲，消费者对于新能源汽车产品可接受、可购买，而且愿意去尝试。这就是市场发展的积极信号。
严琛认为：2016年，我国新能源汽车产销起码会有2倍的增长，实现70万辆的规模。
严琛相信，在未来的几年，整个新能源汽车的消费环境都在不断成熟和完善，只要基础设施在一定规模上达到普及，电动汽车的消费一定会以一种井喷的方式发展。
