车市“金九”现价格战 亏本卖车重出江湖--汽车--人民网
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车市“金九”现价格战 亏本卖车重出江湖

陈志杰

2011年09月16日08:39    来源:《南方日报》     手机看新闻

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  尽管车企都讳言价格战,但并不能掩盖这个市场永恒主题的存在,在今年弱市即将展开的“金九银十”中,更是如此。

  实际上,车价早已经HOLD不住了,连亏本卖车都重出江湖。从年初比亚迪发动兔年第一降的平静,到一汽马自达(微博)、一汽丰田等的跟进,到目前中高级车动辄几万元的终端优惠,价格战已经悄然烧红市场半边天。

  “8月汽车价格总体下降,年内仍会保持下降趋势。”发改委价格监测中心汽车分析师程晓东(微博)在接受南方日报记者采访时说。

  但事情的微妙之处在于,价格战成为今年汽车业深度调整的一部分,并为车市积蓄着更充实的能量,而不是损人不利己的空耗。这明显不同于2004年上海通用发动的那场价格战。

  问题的核心还在于,价格战不是谁都玩得动,而是要高手才有资格入场过招。而这正折射出市场的深刻变化。

  车价hold不住了

  亏本卖车重出江湖

  随着“金九”的来临,蛰伏许久的车市开始躁动起来。为了冲量弥补上半年的下滑,经销商纷纷打出大幅优惠,写有“低价,高配”的广告挑逗着每一位消费者的心。比亚迪在年初最高官降的基础上,部分车型最高优惠6900元。奇瑞旗云2最低配售价不到5万元,在高达8000元的现金优惠之后,售价进入4万元区间。A0级标杆新嘉年华的优惠也达到1.2万元以上。如果说几千数百只算“小打小闹”,那中高端车的战场则可说是“硝烟弥漫”。动辄数万元的降价幅度,足见战事猛烈。

  市面上,东风日产新天籁曝出5千元定金抵5万元购车款,相当于优惠4.5万元;北京现代索纳塔最高优惠4万元;日系中级车花旦卡罗拉也有现金优惠2.5万元。花冠市场价直入7万元区间。一位市场人士介绍,经销商对一些中高级车实际上已经是在亏本卖车。

  近期上市的新车,价格也普遍比较实惠。如广汽传祺1.8L将入门价拉低至10万元区间,东风标致508起步价在17万元以下,合资自主大热门宝骏630中级车的起步价只在6万元出头,最高价还不到7.5万元。

  统计数据还显示,今年以来国产汽车价格一路走低。据程晓东介绍,8月份国产车和进口车就挨个均有所下降,国产车的环比降幅在0.15个百分点左右。在乘用车中,基本型和微客价格都下降,只有SUV因为普遍销量较好价格依旧坚挺。目前乘用车价格相比去年同期也有超过1个百分点的降幅。程晓东预计,下半年车价仍将呈现“稳中略降”的趋势。

  越来越有质量的“价格战”

  “我们观望了一段时间,看清了形势,在合资中高级车普遍大幅降价之后,将传祺2.0L全系价格下调1万元。”广汽乘用车总经理吴松日前对南方日报记者说。而新近上市的2012款传祺1.8L起步价更下探至10万元区间。实际上,传祺一直以“C级车平台,B级车品质,A级车价格”作为卖点。这并不是广汽乘用车对自身不自信而选择低价,而是整个市场的竞争升级,促使好的产品也需要极为谨慎的定价策略。
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(责任编辑:崔元苑)

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