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八成调查者换购倾向豪车 入门级价格下探

2011年01月24日08:48    来源:《第一财经日报》     留言 0 条     手机看新闻

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  在各种不确定因素下,人们普遍看淡2011年中国车市,认为增速将减半,但豪华车却被一致看好,认为将领涨2011年中国车市。展望2011年,为何豪华车成为人们眼中的特例独行者?哪些人会成为豪华车市场消费主力?豪华车市场格局会有怎样的变化?哪些品牌被看好?

  2011年1月18日至22日,《第一财经日报》联合搜狐网、新华信咨询公司就此话题在北京、上海、广州、江苏等地进行了调查,截止调查结束,共回收有效调查问卷8691份。结果显示:72.68%调查者认为豪华车将领涨2011中国车市,其中二次购车因素占比较大,为22.32%;近八成调查者换购时倾向豪华车,认为豪华车入门价格应在25万元左右;近五成调查者认为豪华车国产不会降低品牌形象,超七成愿意考虑购买国产豪华车;德系豪华车则被一致看好。

  同时,本次调查中还呈现出另外几个特点:年薪越高购买豪华车的价位和排量越高,所谓节能减排意识体在豪华车中现并不明显;五成以上调查者购买豪华车愿意考虑分期付款等金融模式;豪华车关注人群年轻化明显,35岁以下占60%以上;关注豪华车的城市以三四线居多,占70%以上。

  超七成调查者认为豪华车将领涨

  对2011年中国豪华车市场的预期,在本次调查中有72.68%的调查者认为2011年豪华增速将会领跑中国车市,10.93%的调查者给出了"不确定"的答案,有16.38%的人认为豪华车将风光不再。

  对于看好豪华车市场的原因,22.32%的人认为,中国汽车市场开启已有十年历史,进入换车潮,消费者二次购车比例增加,会更倾向更好的汽车。

  实际上,在本次调查前《第一财经日报》曾联合盖世汽车网对2011年中国车市走向做过调查,在具体细分市场中豪华车同样被业内人士认定会成为2011年增幅最大的一个细分领域,投票率达26%,仅次于排名第一的中低端市场33%的投票率。

  对于豪华车市场,摩根大通曾发布预测报告称,中国豪华车市场份额将剧增。而在J.D. Power和摩根大通等预测机构看来,在"十二五"末期中国豪华车的销量将在去年的基础上再翻番,去年销量为70多万辆。

  近八成调查者换购倾向豪华车 入门价格期望更低

  本次调查中,特别针对有车族进行了一项换购调查。在"你在换车时是否会考虑购买比现有车型更豪华车型"中,74.89%的调查者投了肯定票,19.77%调查者表示可能会考虑购买比现有车型更豪华的车型,只有5.34%的调查者投了不会票。

  投肯定票调查者在阐述原因时表示,国民收入增加尤其高收入人群增多,对品牌更看重,有些已到了二次、三次购车时候,所以会考虑豪华车。资深汽车分析师贾新光在接受本报采访时分析,按照国外惯例,一般五年左右消费者就会考虑换车,中国消费观念相对保守,时间略长,但中国汽车市场已高速增长了近十年,保有量巨大,现在已经进入了换车高潮。"最早享受汽车的人收入本身就相对较高,多年下来,多数收入是提高的,因此换购更豪华车在情理之中。"
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(责任编辑:崔元苑)
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