发改委首次表产能过剩 汽车节能减排形势严峻

2010年09月07日08:07  来源:《北京晨报》

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  9月4日上午开幕的2010中国汽产业发展国际论坛,从两个重量级人物的发言开始。一个是全国政协副主席、科技部长万钢,一个是国家发改委产业协调司司长陈斌。两个人发言的侧重点不同,万钢的重点是新能源汽车,而陈斌的重点则是调整结构。以“中国汽车产业的转型升级”为年度主题的本次论坛,来自政府部门、国外汽车协会组织、企业的高层就汽车产业转型升级问题进行了广泛而深入的探讨,为未来的汽车行业发展释放了强烈的信号。

  ■车企声音

  东风汽车公司党委副书记范仲:

  30亿开发新能源车


  在未来的5年,东风将再次投入30亿元的专项资金,用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。东风公司将以纯电动汽车为中长期的战略重点,以混合动力汽车作为现代化的产业目标并与传统汽车节能技术相结合。

  力帆股份有限公司常务副总裁关锋金:

  力帆力争四季度上市


  为了能登上新能源汽车的产品目录,力帆投了将近3千万,建各种各样电动汽车的实验室。力帆目前有6个新产品同时开发,SUV上市以后,明年有720,然后有第二代的520,还有820。力帆上市已经做了很多年了,有一点是可以肯定的,我们上半年就交上去了,目前正在证监会走流程,力帆争取能四季度上市。

  上汽集团股份有限公司技术中心主任高卫民:

  上汽技术中心总部2013年建成


  上汽在上海安亭投资40亿的上海汽车技术中心的总部一期已经完成,现在进入二期,将在2013年全部建成。上汽用了将近5年的时间开发了550轿车,包括今年年底在欧洲上市的新车。在自主研发方面上汽依旧会沿着预先设定的路线走下去。
 
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(责任编辑:曹淼(实习))
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