节能补贴车型销售逆势上扬 上月销量猛涨

2010年08月12日10:58  来源:《广州日报》

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  与近日的高温相反,佛山市与国内汽车市场总体表现一致,处于不温不火的淡季之中。近日,中国汽车工业协会公布的数据显示,刚刚过去的7月份,全国汽车产销分别128.58万辆和124.40万辆,环比呈下降趋势。不过,在车市产销总体遇冷的淡季之中,入围首批节能汽车补贴目录的多数车型销量却逆势上扬,雪佛兰新赛欧、东风悦达起亚锐欧等车型在佛山销量上涨超过两成多。

  业界观点

  节能补贴对提振

  车市作用有限


  虽然在节能补贴的推动下,入围首批节能补贴名单的车型销量有所上涨,但是,首批入围名单只有71款,这些车量占车市整体现售车型的比例并不大。所以,补贴政策开始实施一个多月来,佛山出现补贴车型受宠,但是车市仍旧是不温不火的局面。

  有业界人士认为,一方面政府要加大对节能补贴落实的监督,让消费者真正享受到优惠;另一方面,由于能享受节能补贴的车型有限,对整体车市的提振作用相当有限,期待迟迟未公布的第二批目录近期能公布,助车市挺过目前的淡季。

  “在乘用车销量环比下降3.44%的背景下,首批节能汽车推广目录中涉及的16家生产企业的71款节能汽车,7月份的销量达到57353辆,较6月份增长了11.75%。

  ——中国汽车技术研究中心最新公布的数据”

  调查:车市虽平淡但补贴车型受宠

  从6月底首批节能汽车推广目录发布至今,虽然只有1个多月的时间,但该政策的效果已初步显现。“我们一共有两款车型入围首批补贴车型目录,手动版科鲁兹和新赛欧。”上海通用雪佛兰经销商佛山扬海汽车市场部负责人屈小姐介绍说,一个月过去,节能补贴对销量的影响还是比较明显,之前新赛欧的月销量大约有20~30辆,7月份增长至四十多辆,销量增长了接近30%,科鲁兹的月销量也增加了5辆。

  东风悦达起亚有多款车型入围首批节能补贴目录,包括1.4L排量的锐欧、1.6L排量的锐欧以及手自一体的福瑞迪。南海悦亚汽车总经理徐伟洪介绍,入围车型销量有所明显提升,虽然目前车市还处于淡季,但受益于节能补贴的推动,销量环比增长20%~30%。

  业界人士分析,节能补贴恰巧与佛山限摩相遇,对佛山车市的影响会更明显。

  现象:未入首批目录车型打擦边球促销

  按照财政部要求,补贴发放过程是由企业先行垫付,凭客户签字确认的销售发票和车牌号码等信息,企业按月向财政部门申请补贴。此项补贴不影响销售者享受原有的各项购车优惠,也不应计入发票面额。

  经销商有义务向消费者告知补贴情况及兑现方式,不过,记者在走访中发现,有些并未进入首批节能补贴目录的车型也打起擦边球,“国家不补厂家补”,以厂家自行补贴的名义,向车主提供同样3000元的车价现金优惠。如东风日产骐达等,并未进入首批补贴目录,但经销商借机开展自己的促销活动,购买时照样可以享受车商提供的3000元现金补贴。

  “这只是车商淡季的变相促销,刚好借了节能补贴的名头。”车主刘先生说,对我们买车的消费者来说,名头是什么不要紧,有优惠大就行了。(黄宽伟)

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(责任编辑:曹淼(实习))
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