北京地铁有望设女性车厢
地铁公司答复政协委员,称研究后考虑在1、2号线少数车厢试点
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2009年06月06日08:35 来源:《新京报》
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地铁1、2号线有望设置女性专用车厢。昨日,北京市地铁运营公司在答复政协委员提案办理情况时表示,在进一步研究后,考虑在1、2号线的少数车厢试点女性专用。
地铁公司
设女性车厢的需求不突出
地铁女性车厢在北京“两会”上被提出后,成为社会热点话题。赞同者认为,所有线路都应依具体情况设置女性车厢;也有反对者表示,分男女车厢将增加运营成本和管理难度。
昨日,地铁公司在答复政协委员提案办理情况时表示,目前乘坐北京地铁的男女数量基本对等,设置女性车厢无法从根本上解决女性整体乘车难的问题,却容易突出北京地铁运力和运量间的矛盾。
据地铁公司介绍,在全世界170余个有地铁的城市中,只有9个城市设置了女性车厢,其中开罗和德黑兰是穆斯林城市,宗教决定男女要保持距离,日韩等国则是为防止性骚扰。目前还没有出于分流地铁乘客而设置的女性车厢。
地铁公司认为,北京地铁内的性骚扰现象并不突出。而上述设置女性车厢的城市地铁通常都有8或10辆编组,但北京地铁的编组仅为4到6组。
政协委员
真正情况需实施后才清楚
前往视察的政协委员中,7名是女性,她们普遍认为应理解和尊重女性与男性间的差异,所以赞同设置女性车厢,一名女委员还提出专用车厢可使用粉色外表。
“到底行不行?不要假设,可以试验一下。”委员们认为,地铁公司目前陈述的设置难点多为推断,真正情况还需实施后才清楚。提案人王茁委员表示,最后是否设置女性车厢并不重要,但通过这种形式提倡礼让和文明的风气。
在与政协委员沟通后,地铁公司董事长谢正光表示,在对此提案做进一步研究后,考虑在1、2号线的少数车厢试点作为女性专用。
地铁公司
设女性车厢的需求不突出
地铁女性车厢在北京“两会”上被提出后,成为社会热点话题。赞同者认为,所有线路都应依具体情况设置女性车厢;也有反对者表示,分男女车厢将增加运营成本和管理难度。
昨日,地铁公司在答复政协委员提案办理情况时表示,目前乘坐北京地铁的男女数量基本对等,设置女性车厢无法从根本上解决女性整体乘车难的问题,却容易突出北京地铁运力和运量间的矛盾。
据地铁公司介绍,在全世界170余个有地铁的城市中,只有9个城市设置了女性车厢,其中开罗和德黑兰是穆斯林城市,宗教决定男女要保持距离,日韩等国则是为防止性骚扰。目前还没有出于分流地铁乘客而设置的女性车厢。
地铁公司认为,北京地铁内的性骚扰现象并不突出。而上述设置女性车厢的城市地铁通常都有8或10辆编组,但北京地铁的编组仅为4到6组。
政协委员
真正情况需实施后才清楚
前往视察的政协委员中,7名是女性,她们普遍认为应理解和尊重女性与男性间的差异,所以赞同设置女性车厢,一名女委员还提出专用车厢可使用粉色外表。
“到底行不行?不要假设,可以试验一下。”委员们认为,地铁公司目前陈述的设置难点多为推断,真正情况还需实施后才清楚。提案人王茁委员表示,最后是否设置女性车厢并不重要,但通过这种形式提倡礼让和文明的风气。
在与政协委员沟通后,地铁公司董事长谢正光表示,在对此提案做进一步研究后,考虑在1、2号线的少数车厢试点作为女性专用。
(责任编辑:崔元苑) |
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