年终盘点:2008年国产车车型销量榜

2009年01月21日08:26  来源:汽车探索

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  2008年已经过去了,在这一年中国可谓是经历了大喜大悲:汶川大地震全国人民万众一心,北京奥运会的完美举行,9月底爆发的全球金融危机,国际原油价格坐过山车似的大起大落,全国燃油税开征等等,这些都对汽车行业产生了一定的影响。

  而众多汽车生产厂家的表现也不尽一样,有喜有悲。下面汽车探索就为大家盘点一下2008年各级别车型的销量表现,供大家购车时参考。

  微型/小型车:三强鼎立,新车表现不理想

  微型/小型车的前三名分别为奇瑞QQ,天津一汽夏利以及雪佛兰乐风,三款车型的销量均超过了10万量。其中奇瑞QQ和天津一汽夏利去年就是前两名,而雪佛兰乐风取代了去年上海大众POLO第三的位置。

  表现不太好的车型有:昌河铃木利亚纳的3835辆,东风雪铁龙C2的7786辆,昌河爱迪尔的8294量。这三款车型的月销量均不到700辆,实在有点惨。


  本年度销量增长比较多的为:雪佛兰乐风销售107336辆,增长23.3%;吉利金刚销售56300辆,增长23.9%;长安铃木羚羊销售47291量,增长20.2%。

  本年度销量下家比较多的为:东风标致206销售14593辆,减少48.9%;东风雪铁龙C2销售7786辆,减少55.3%;昌河铃木利亚纳销售3835辆,减少59.5%。

  说明:销量和增长排名靠前和靠后的车型均为全年的销售量,中间开始销售的新车不在统计范围之内。

  新车表现方面,比亚迪F0最为抢眼,上市4个月销量为23677,月均6000辆,虽然没有完成比亚迪月均8000辆的目标,但仍然是今年新车表现最抢眼的。

  丰田雅力士半年销售18868辆,可以说让人大跌眼镜,要不是前两个月经销商疯狂降价3万元,估计这个数字也很难完成。看来广丰确实高估了雅力士的实力,上市时的制定的今年销售4万辆的目标看来很遥远。

  下表为微型/小型车2008年的详细销售数据:


  
【1】 【2】 【3】 【4】 【5】 【6】 【7】 

 

(责任编辑:崔元苑)
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