4月低档和高档二手车挑起交易大梁

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　　4月，北京二手车市场延续着较高的销量，但并没有出现预想的井喷局面。从销售数据看，本月销量仍保持着较高水平。以中联二手车市场为例，4月的交易量比去年同期增加28%，比上月却降低15%。

　　4月的热销车型5万元以下的车型销量依然占据榜首，像“老三样”、奥拓、夏利、奇瑞等车型依然保持着热销状态。20万元以上车型交易量有所上涨。出现两极车型热销的状况，造成这种变化的主要原因是由于五一节是举办婚礼的高峰期，许多婚庆公司为了应对激增的市场需求，提前到二手车市场大量选购适合婚车的车型。像奥迪、红旗、奔驰、凯迪拉克、宝马等中高档二手车的销量明显增加。另外，今年五一假期改为三天后，短途自驾游成为出行旅游的主旋律，也刺激了二手SUV车型销量的小幅增长。其中，途锐、奔驰ML、宝马X5、保时捷凯宴等进口二手车的增长尤为突出，由此可以看出，消费者对中高档进口车的需求扩大。

　　虽然4月二手车交易量在低档车和高档车的热销带动下，与去年同期相比销量增长，但4月销量仍低于3月，这主要是由于二手车主力消费群的购买力减弱。

　　目前二手车市场的主力销售车型除了5万元以下的车型外，都集中在5万～20万元之间，这也正是家庭消费者的主要购买对象，而从4月的销售情况看，这一区间的二手车销量明显下降。究其原因有两点：第一，受北京车展影响。车展期间众多潜在消费者以及二手车经销商都将关注度集中在车展后市场价格的变化以及新车的上市进程上，有意换车的消费者因此推迟了换车计划，二手车潜在消费者等待新车降价而放弃了二手车。二手车经销商也担心新车降价而减少收车，造成车源紧张，需求迟滞。而以前市场库存都集中在2003～2005年间的家用轿车，收购价格一般在5万～20万元之间。第二，由于奥运会期间实行单双号政策，众多准备换车的消费者为了能够在奥运期间保持正常出行，不仅推延置换计划，而且还会通过选购低价二手车来弥补出行空缺，单双号政策的无心插柳促进了低端二手车的热销，同时也导致了车源短缺。

　　从整体车价上看，市场价格并没有因车展而进行调整，新车价格降幅不是很大，但6月二手车交易将慢慢步入淡季，二手车的价格将进行一次调整。（陈 欣）

　　来源：中国汽车报-二手车时讯