平均2.5天一款 六月10款新车吹响上市集结号

2008年06月05日09:30  来源:《今日早报》

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  在度过了一个清淡的5月后,不少车商们开始寄望于6月车市会有所好转。“可以说这两个月的日子不太好过,从4月开始就冷清下来的车市,让我们与往年的小旺季失之交臂。”记者粗略地统计发现,6月有多达12款新车即将上市,平均2.5天就有一款新车上市,这也或多或少地表达了汽车厂商们的迫切心理。

  凯越上市新三样直接对撞

  中级车市场一直以来,是竞争最为激烈的战场。从卡罗拉到悦动,乃至最新上市的新凯越,再至于6月即将上市的朗逸,中级车的竞争正在加剧。

  上海通用汽车正式公布了别克新凯越三厢轿车的市场销售价格,新凯越七款车型的价格区间从10.38万元到14.98万元,而凯越旅行车及凯越HRV的价格也同时做出调整。敏感的消费者或许能感受到,新凯越的价格比老凯越10万元级别售价几乎提升了一个档次,最终把主力车型价格布局在11万元-13万元之间,这一定价正凸显了当前中级车市场布局的步步为营。

  在新凯越上市之前,两代同堂的卡罗拉和伊兰特悦动已率先进攻8万元—12万元市场。

  中级车市群雄纷争

  不仅如此,上海大众朗逸将在6月投放,08款福克斯也可能于七八月份上市,而新宝来则将于下半年面市。众多的新品汇聚于中级车狭窄的空间,难免生发一场恶战。与中高级车市的凯美瑞、新雅阁“双寡头”竞争格局不同,中级车市正在上演多极化竞争的态势。

  在12万元~13万元的主力价格带上,斯柯达明锐、思域、福克斯严阵以待。而即将新上市的大众朗逸也放出风声,其1.6L和2.0L两个不同排量最有可能价格区间在11万元~15万元之间,和斯柯达目前12万元~17万元的价格带形成合理的布局。而新飞度、雅力士等定价在8万元~10万元级别的中低级别小车也将在6月上市,挑战中级车市场。

  所以,据相关人士分析,未来中级车市场之间,将形成8万元~18万元的漫长产品带,其中中低端市场上以伊兰特、东风悦达起亚赛拉图、新飞度等车型为主的8万元~10万元价格区间;10万元~12万元价格区间则以悦动和部分新凯越价格为主打,加上TIIDA等特色车型;12万元~14万元之间,将有新凯越、朗逸、花冠、斯柯达、东风标致307、马自达3以及未来新宝来等车型,形成中级车的主力区间,也是数量最多、销量最大和竞争最为激烈的中级车区间;在14万元~18万元区间内,将形成东风本田思域、丰田卡罗拉、一汽大众速腾等主力车型。

  宝马1系

  上市时间:6月2日 售价:27.3万元~44.5万元


  以前只要提到宝马旗下的两厢运动型轿车,我们第一时间想到的总会是宝马旗下Mini品牌的Mini Cooper车型,然而在6月2日之后在提到宝马旗下的两厢运动型轿车,我们就会多了一个选择,那就是宝马1系。至此,宝马品牌将旗下最小的车型正式引入了国内,尽管车身尺寸为紧凑级别,但其售价却一点也不“亲民”——开辟了国内紧凑型汽车全新的高端竞争市场。 
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(责任编辑:仝宗莉)
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