车市反常现象:小排量销量严重萎缩 大排量车走俏
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2008年05月20日09:54 来源:《新闻晚报》
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乘联会主席饶达表示,在石油价格大幅上升的情况下,全世界的乘用车发动机平均排量都在向下走,唯独我国国产和进口的乘用车发动机平均排量在增大,而国产小排量汽车市场还出现了严重的萎缩。业内专家分析,造成这一车市反常现象的根本原因就在于:汽车税收政策的滞后。也就是讨论了多年的“燃油税”的话题。
饶达告诉记者,中国对汽车收的税费在汽车生产大国中是最低的,而且在乘用车中,大车与小车的税率标准基本一致,这种政策等于“打击小车消费,鼓励大车消费”。同时,我国汽油的价格按体积计算比国际市场的石油价格还低,“在石油净进口国中我国的油价最低,到5月初,中国的汽油均价仅为德国汽油均价的29.9%。”饶达说道,而根据计划,今年国家对石油冶炼企业的补贴将达千亿元,这就进一步削弱了油价上涨带来的市场杠杆。
沪上一家别克的经销商告诉记者,虽然理论上说,大排量车型在上海这样的城市中行驶肯定更耗油,但来4S店看车的车主大部分还是倾向于GL8、君越等车型,就算是买君威也往往挑选中大排量的。(王智宇 薛红滨)
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(责任编辑:仝宗莉) |
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