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广州今年新增30万辆车 保有量超155万辆

2010年12月30日10:13    来源:《广州日报》     留言 0 条     手机看新闻

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  广州今年新增30万辆车比去年翻一翻 全市汽车保有量已超155万辆

  今年新车能排满20条东风路

  停车难问题日益凸显

  居住在广州天河某小区的车主张先生,几乎每晚开车回家都会遭遇无车位可停的尴尬。越来越多的车主都有着“一位难求”的无奈。为停车场立法,能否缓解日益凸显的停车难?

  昨天,市人大代表法制专业小组走访了珠江新城星汇园停车场,就《广州市停车场条例》立法项目推进情况展开视察。

  让社会资本参与建设

  “要让社会资本进入这个领域(停车场),这样才搞活了。坦率地讲,经济想搞活,没有社会资本、民营资本的参与,几乎是不可想象的。政府什么都包下来,那就难以为继。”

  ——市委党校常务副校长、市人大代表王永平

  要关注增加的费用去往何处

  “民营资本为什么不愿意投资停车场,这和政府的地皮出让价格太高是有关系的。如果我们有政策上的鼓励,民营资本进入是有可能的。

  通过增加私家车使用成本的方法来调节私家车保有量,需要关注一点:这个费用要进入哪个‘笼子’里,才能真正回馈到公交使用上?如何能保证它不是去往开发商或管理者的钱袋子里?提高收费,要有政策保证,保证这些钱都用到道路发展上。”

  ——广东金领律师事务所主任、市人大代表郭学进

  配建不达标 房子不该卖

  “关于规划和建设,我想提一点,要有强有力的制约手段。如果配建没有达到标准,房子就不能卖,一定要有这样强有力的制约措施,我们的法规有没有这样的力度?关于停车场的管理,有一条是不是可以写进去,那就是‘业主优先’。这也符合物权法的要求。”

  ——市人大法制工委主任陈小清

  疑问

  开发商不想建:回报率仅2%

  社会资本不愿投资建停车场?

  人大代表们视察的星汇园是珠江新城的一个大型小区,有1400多个住户,不少住户车没有地方停,只能自己想办法到周边解决。小区的物业公司负责人认为,现有的停车场收费价格偏低,导致社会资本进入停车场建设领域的积极性不高。

  市交委有关负责人介绍,按照目前住宅小区停车价格水平,停车位投资回报率低,成本回收期长,开发商对建设停车场普遍缺乏积极性。按照广州市物价局制定的标准,住宅小区停车位月保价格为400元,已售车位的管理费为120元/月,即使按照一个车位成本8万~10万元的价格来计算,一个车位的回报率也只有2%左右,成本回收要几十年,远低于住宅以及商铺。因此,开发商更倾向于将停车位出售给小业主,进一步加剧了停车难矛盾。

  建议

  冼伟雄建议:差异化收取停车费

  中心城区和城郊接合部拉开差距

  对于停车场的收费,冼伟雄建议说,中心城区跟城郊接合部的停车场收费,要拉开差距,如果不拉开差距,就很难实现调节功能。比如北京路的广百,如果大家都开自己的私家车去广百,那么交通堵得肯定很厉害,停车问题也没法解决。

  冼伟雄举例说,前几天,友谊商店搞促销,整个环市路都堵得很厉害,但如果大家都坐公交车去,那情况肯定不一样。他表示,希望不同的区域的停车收费要拉开距离。“比如在番禺,开车到广百,停车费要30元。如果把车停在洛溪桥底的停车场,再坐地铁去,停车费可能就是15元,那情况就不一样。”冼伟雄说。

  冼伟雄表示,解决城市交通问题,一定要公交优先。他透露,接下来市交委正在制定一个后亚运的交通疏导方案。

  数据对比

  车多:年内增30万辆

  一边是日益凸显的停车难,另一边则是日益增长的汽车保有量。广州市交通委员会主任冼伟雄介绍,“到现在为止,广州今年新增的车辆突破30万辆,这30万辆是什么概念呢?相当于广州市20条东风路才能够把这些车排满,而且还是静态的。”而2009年广州上牌量15万辆左右。

  市交通委员会副主任刘卫在向市人大视察组汇报时介绍,“截至2010年10月,广州汽车保有量已超过155万辆,在交通部门登记在册的停车泊位约63万多个。”

  广州还存在大量非常规停车位,包括各类道路、内街内巷等,难以纳入正式统计范畴。因此实际停车位应远超登记数据。

  位少:3年新增18万个

  但是,广州停车难的问题是客观存在的,主要体现在中心城区、老城区住宅、商业、办公集中区域。

  广州市政府于2008年初专门成立了市解决停车难问题领导小组,由苏泽群担任组长。以“提高配量、发展增量、盘活存量、规范管理”为主线,力图从上调建筑物配建停车泊位指标、挖掘停车资源、新建停车泊位等多方面增加停车泊位供应,提出“市区每年新增5万个停车泊位,至2010年前新增15万个停车泊位”的目标,以缓解城区停车难的问题。

  2008~2010年,已连续三年提前并超额完成了年增5万个停车泊位的目标,截至11月,三年共增停车泊位182833个。(曾向荣)
(责任编辑:曹淼)
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