14家车企中报业绩普遍报喜 净利增2.5倍

2010年08月26日10:49  来源:《中国证券报》

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  截至8月26日,共计14家整企业发布半年报,业绩普遍报喜。由于毛利率增长和去年基数较低,汽车行业利润增速远远超过销量增速。二季度汽车板块整体业绩环比增长,这出乎很多人的意料。不过,分析人士表示,三季度是年内业绩低点比较确定。


    机构看错二季度

  按照申万行业分类的汽车行业上市公司共有21家,剔除主业已经发生变更的*ST昌河,还有20家。截至8月26日,有14家汽车类上市公司已经披露半年报。据Wind资讯数据统计,这14家公司上半年合计实现营业收入同比增长约1倍;净利润同比增长约2.5倍。

  上半年净利润增幅排在前列的公司有江淮汽车、上海汽车、金龙汽车、东风汽车,这四家公司的净利润同比增幅均超过2倍。海马股份、安凯客车、亚星客车、中通客车等扭亏为盈。

  上半年,上海汽车实现营业收入1470.7亿元,同比增长140.06%;净利润58.7亿元,同比增长306.03%;每股收益0.689元。江淮汽车实现营业收入161.6亿元,同比增长73.31%;净利润4.89亿元,同比增长328.42%;每股收益0.38元。相比之下,一汽轿车业绩同比增幅略低,公司上半年实现营业收入179亿元,同比增长53.97%;净利润13.365亿元,同比增长149.69%;每股收益0.8212元。

  有的公司半年报尚未披露,但业绩预告显示上半年的情况也很不错。比如一汽夏利表示,由于公司参股的天津一汽丰田公司产销量较去年同期大幅增长,公司盈利能力提升,公司上半年预计实现净利润2.6849亿元-2.9431亿元,同比增长420%-470%。

  销量增长无疑是汽车公司业绩增长的重要原因。中国汽车工业协会发布的数据显示,1-6月,汽车产销分别完成892.73万辆和901.61万辆,同比分别增长48.84%和47.67%。

  分季度看,二季度总体业绩环比增长。14家公司二季度合计的净利润环比增长超过5%。广发证券研究员杨华超表示,这出乎很多人的意料,尽管高库存、价格战等消息到处弥漫,但是厂商指导价比较稳定,经销商也不是外界想象得那样处于亏损状态,因此车企业绩环比增长。

  尽管汽车类上市公司二季度业绩表现不错,但机构投资者在一季度减持汽车股的基础上仍选择了继续减持,机构投资者的持股比例呈现环比下降的特点。这与车企二季度业绩环比增长形成了鲜明的反差。机构持股比例环比上升较多的汽车类公司多有着其他概念,如曙光股份、亚星客车等。

  杨华超表示,二季度机构投资者的持股比例是一个底,大家都认为汽车业情况变得糟糕,而实际情况并非如此,进入三季度机构已经在增持,近期汽车股的反弹就是因为认识到了这一点。

 
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(责任编辑:曹淼(实习))
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